2 2011 年 1 季度交通运输业运行情况分析2
1 交通运输业整体发展状况总体上看，交通运输业的经济运行经历了 2010 年的平稳上扬后，在 2011 年 1季度有所回落
交通运输、仓储和邮政业企业景气程度持续平稳回落，交通运输业固定资产投资增速继续回落，同时，资金投向持续向中、西部倾斜
运输生产延续增长势头，总体已远超国际金融危机前的 2008 年同期水平
1 交通运输业企业景气程度持续回落2011 年 1 季度，受我国宏观经济增速回落的影响，全国企业景气程度较上年 4季度有所下降
根据国家统计局发布的数据，2011 年 1 季度全国企业景气指数为133
8 点，比 2010 年同期上升了 0
9 点，比 2010 年 4 季度回落了 4
2 点，仍处于较为景气区间
1 季度，我国交通运输业企业景气度延续 2010 年 4 季度的回落态势
2011 年 1季度，交通运输、仓储和邮政业企业景气指数为 127
8 点，较 2010 年同期下降 2
9点，较 2010 年 4 季度回落 0
9 点，仍然处于较为景气区间
值得注意的是，1 季度，交通运输、仓储和邮政业企业景气指数仍低于全国企业景气指数 6
分行业来看，2011 年 1 季度，交通运输各子行业景气指数表现不一
其中，铁路运输业景气指数为 145 点，较 2010 年 4 季度回落 13
8 点，由较强景气区间进入较为景气区间；航空运输业出现明显上涨，景气指数为 161
9，较 2010 年 4 季度上涨 41
7 点，由较为景气区间进入较强景气区间；水上运输业的景气指数则有明显回落，下降至 111
5 点，较 2010 年 4 季度下降 22
1 点，由较为景气区间进入相对景气区间；道路运输业表现平稳，景气指数为 127，较 2010 年 4 季度上升 2
6 点，仍处于较为景气区间
