编：JKJL(AQ) － 001 上海轨道交通 10 线 7 标段土建工程 临时用电安全监理细那么 编 制 人： 批 准 人： 批准时间： 上海建科建立工程咨询 10 线 7 标段工程监理工程部 目 录一、工程概况：1.1 工程概况1.2 工程参建二、监理根据三、施工现场用电负荷情况3.1 概述3.2 用电量统计四、施工现场用电平安监理要点 4.1 架空配电线路及电缆线路 4.2 保护接地、保护接零及防雷保护 4.3 临时用电平安理临时用电平安监理细那么一、 工程概况 1.1 工程概况： 上海轨道交通 10 线〔M1〕线是?上海城轨道交通系列规划方案?中区轨道线网中的地铁内线路之一一工程从区的西部中心城区至新江湾城途径闵行区、长宁区、徐汇区、卢湾区、黄浦区、虹口区和杨浦区线路全长约为 36.038km 共设29 座地下车站本工程合同工程包括马当路、陕西南路站。10 线马当路站位于马当路相交的复兴中路下骑跨马当路西侧为淡水路北侧为翻交后的复兴中路东侧为黄陂南路南侧为大同商务楼。整个车站呈东西走向。车站与 13“”线复兴中路站呈 十 字换乘车站主体构造外包尺寸为302.85m×25.8m。本车站为地下二层其主体采纳二层双柱三跨〔局部区段为单跨〕现浇钢筋混凝土箱形构造。车站共设三个出入口其中 1、3 出入口在站北侧马当路站构造维护采纳厚度 0.8 米地下连续墙深度分别为28.05m、28.55m、30.55m。10 线陕西南路站位于南昌路北侧地块内东邻陕西南路西邻襄路车站与拟建12“线陕西南路站呈 L“型〞相交形成 L 型〞换乘该站呈东西走向车站全长253.4m 段款 22.6m 换乘段宽约为 27～31m。10 线车站段为地下二层双柱三跨构造东端头井兼做与 12 线车站的换乘段为地下三层构造。陕西南路站维护构造采纳厚度 1m 地下连续墙深度分别为 37m 和 42m。轨道交通 10 线 7 标土建工程含有 3 个区间盾构隧道：马当路站～南路站区间盾构隧道陕西南路站～高安路站区间盾构隧道马当路站～陕西南路站区间盾构隧道。马当路站～南路站区间上行线起于 CK16+296.382 止于 CK16+931.805 在里程CK16+600.000 处设联络通道一座上行线长为 635.423m。陕西南路站～高安路站区间上行线起于 CK14+446.973 止于 CK13+035.556 在里程 CK13+832.5 处设联络通道、泵站一座上行线长为 1411.417m。马当路站～陕西南路站区间上行线起于 CK14+1.973 止于 CK15+996.328 在里程 CK15+265.000 处设联络通道、泵站一座上行线长为 1354...
