地铁施工中邻近建筑物的安全风险管理 1 前言 21 世纪初是城市地下铁道、各种隧道工程以及地下空间工程大进展的重要时期
为解决城市交通、停车、贸易、通讯、供水以及供电等工程项目占地的重大难题，人们将大力开发利用地下空间[1]
随着城市建设的进展，在市区修筑地下工程，尤其是在地面建筑密集、地下管线复杂的城市中心地区，地铁施工引起的地面沉陷将有可能危及周围建筑物的安全
因此，必须对地铁施工进行安全管理
在施工前必须清楚地掌握工程沿线建筑物的构造、型式、年代、使用状况等情况，对工前建筑物进行评估，确定建筑物的已有的变形以及抵抗剩余变形的能力
其次在施工过程中进行监控量测，并根据评价指标进行推断，对建筑物进行评估
这样可以对城市地下工程施工对建筑物影响的问题，做出比较合理的技术决策和现场应变措施
最后对建筑物工后进行评估
目前国内外在对地铁施工对建筑物的影响评估时有不少文献资料，国内文献[4－6]对地铁施工对建筑物的影响以及对建筑物实行的保护措施进行了描述，都是以个案的形式出现，并没有系统地介绍怎么进行建筑物的安全风险评估，并且对于建筑物在地铁施工过程中到底还能承受多大的剩余变形（即建筑物的现状评估），基本上都没有涉及到
因此，本文针对上述几点，从地铁施工对建筑物产生影响以及管理方面提出建筑物的安全风险评估步骤，以便对其他类似工程提供参考和借鉴
2 建筑物施工安全风险评估 在地铁施工过程中，由于地层的扰动，必定会对地铁结构周围的建筑物产生一定程度的影响
为了确保地铁施工期间建筑物的安全使用，必须对建筑物的现状进行调查和评估，预测地铁施工对建筑物产生的影响范围和程度，及时实行相应得处理措施，才能使地铁施工在保证建筑物正常运营的前提下得以安全有序地进行
为此，应开展以下 5 个方面的工作：①建筑物资料的调查；②建筑物现状评估；③地铁施工对邻近地层和建筑物的影响与预测；④地铁施工沉降
