工程线运营管理办法 一、工程概况
改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程贲红至兴和段 JTZH-1 标段共需铺设无缝线路 242
铺架公司承担 172
79Km 的无缝线路铺设工程,同时还承担了所有新建线、改建线、站线的大机捣固工作及稳定工作
根据实际调查,为完成铺轨和捣固两项工作任务,在商都站北侧修建了铺架基地
基地共设两股道,其中 7 道有效长度 550m,为机车整备、施工机械等大型设备停放整备线
5 道有效长度 565m,为长轨及其他轨料、材料装卸线
并设置群吊,可进行长轨卸装作业,可存储长轨条 60Km
接轨方式:站改前于既有站内 4 道 K46+610 处插入 1 组道岔引出牵出线,并在牵出线上设置 1 组道岔进入基地,同时在牵出线上另设 1 组道岔作为安全线,3 组道岔均纳入站内连锁
站改后于既有站内新 5 道 K46+620 处插入 1 组道岔引出牵出线,并在牵出线上设置 1 组道岔进入基地,同时在牵出线上另设 1 组道岔作为安全线,3组道岔均纳入站内连锁
运营方式:当长轨车进站后,通过与车站联系,进行货运调车作业,通过与站内接轨道岔进入牵出线,再通过牵出线道岔进入铺轨基地卸车换装
二、主要运营设备
主要运营设备一览表
N17 平板车改造
自动抄平、起道、拔道、捣固车
DO8-32
三、工程列车运营管理办法
1 机务管理
1 铺轨基地租赁机车进入工程线或管内营业线过轨