市政工程围护结构支撑体系施工探讨

市政工程围护结构支撑体系施工探讨针对市政工程维护结构支撑体系施工集拆除难度大这一内容进行分析，结合实际工程对施工技术进行阐述，最终得出合理的施工技术拆除工艺，从而确保围护结构支撑体系施工及拆除作业的顺利进行。市政工程会对社会的进展与进步造成直接影响，只有确保工程的效果和质量能够达到人们的要求，才能确保市政工程在后期应用过程中的作用和价值能够得到发挥。尤其是市政工程维护结构支撑体系施工以及相应的拆除作业，其是市政工程施工中的难点和重点内容，因此，做好相应的分析工作是必要的。1 工程概况本工程主体围护结构支撑系统根据距离地铁车站基坑的远近分为临近地铁段和远离地铁段，分别采纳不同的支撑体系。施工现场的地理位置如图 1 所示。北区基坑临近地铁处采纳第一道钢筋混凝土支撑加 3 道 φ609（δ=16mm）钢支撑，竖向共 4 道支撑（含一道换撑）。端头处的斜撑由一道混凝土支撑和四道钢支撑组成。中区基坑临近地铁处采纳第一道钢筋混凝土支撑加 3 道φ609（δ=16mm）钢支撑，竖向共 4 道支撑。端头处的斜撑由一道混凝土支撑和四道钢支撑组成。北区基坑远离地铁处采纳三道钢筋混凝土支撑，中、南区基坑远离地铁处采纳二道钢筋混凝土支撑。钢筋混凝土支撑截面尺寸均为 1000×1000mm，采纳 C30 混凝土，钢筋混凝土支撑下设格构柱支撑，栈桥形支撑下格构柱为560×560mm，非栈桥形支撑下格构柱为 460×460mm。2 支撑体系施工2.1 钢筋混凝土支撑体系施工工艺2.1.1 模板工程（1）底模土方开挖要合理，假如因为施工期间发生了超挖情况，应利用道渣进行回填，直到达到设计标高为止，假如遇到暗滨部位，应进行挖除处理[1]。若支撑底部土地承载力差或者为软弱土层时，应向下挖 50～100mm，采纳 C15 混凝土，完成垫层作业。（2）侧模通过木板或钢板、胶合板完成相应的支撑工作，并且要做好相应的加固处理，固定过程中，结构要能够完全抵抗混凝土浇筑过程中形成的冲击力，以免结构受到破坏。拆除混凝土侧膜应当在不对混凝土棱角造成破坏的情况下开展。2.1.2 钢筋工程在安装钢筋过程中，需要将施工过程中采纳的全部传感器及时埋入，并且要做好相应的固定工作，以免传感器在应用中遭受破坏。2.1.3 混凝土工程通过泵送方式对混凝土送入到相应的模具中，进行连续施工，并且在施工过程中，接缝不得超过初凝时间，以免对混凝土的质量造成不良影响[2]。混凝土施工中使用的各项材料都必要满足工程的要求标准。...