市政道路挡土墙特点及常见形式分析近年来，在城市交通体系进展完善的过程中，挡土墙发挥了不可或缺的作用。本文结合多条城市道路设计情况，对城市道路设计中常见的挡土墙特点及类型进行了阐述，以及近年来在生态、景观“”和水系等多样化要求下，采纳的 组合形式 、生态挡墙，也进行了论述，最后结合工程实例，对其中一种组合形式挡墙进行讨论。进入本世纪以来，国内城市化进程显著加快，随着城市基础设施建设的全面铺开，城市道路路网也快速形成。在城市道路设计过程中，挡土墙作为道路路基的重要支护形式，也在各种道路边坡中得以大量应用。但是随着工程建设由粗犷向精细化的转变，在公路路基及市政基础设施项目中，应用最为广泛的挡土墙形式如重力式、悬臂式挡墙，在某些对景观及生态有较高要求的项目中，已无法满足这种建设新形式下的要求。这就要求从项目实际的需要为出发点，分析并选用更为合理的挡墙形式，以满足未来项目的多样化要求。1 市政道路挡墙特点及常见形式1.1 市政道路挡墙特点作为最为常见的支护形式，挡土墙被大量应用于公路、市政、水利、房建等行业项目，对于每个行业的具体要求又有所不同，对于市政道路项目而言，挡土墙在满足最基本的路基边坡稳定作用的同时，还具有如下特点。1.挡墙高度较矮。根据城市进展周边地块规划条件，城市道路纵向一般与现状地面高差较小，所需设置挡墙处，也多采纳高度小于 8m 的挡墙，对地基承载力的要求也不会过高。2.挡墙形式多样。道路工程中常用挡墙形式，根据位置不同有路肩墙、路堤墙、路堑挡墙等；按结构形式重力式、衡重式、悬臂式、加筋土式等；其中重力式又分为仰斜式、俯斜式、直立式等。3.挡墙要求越来越高。早期市政道路挡墙仅要求满足基本支护功能，随着近年来工程项目的开展，以及对于工程项目的要求越来“越高，对挡墙也提出了新的要求，要 以人为本、坚持可持续进展”观，满足安全、经济、美观、与自然环境和谐 。4.挡墙设计难度加大。受墙背土层及地质条件复杂性影响，往往无法满足挡墙的基底承载力要求，同时又要满足挡墙在地震及暴雨工况下的稳定性计算，增加了设计过程中难度。5.挡墙影响因素较多。在市政道路项目中大多包含较多专业，在设计内部，道路路基边坡设置挡墙往往与给排水管道、电力管线、景观等多专业有冲突；在设计外部，又可能与现状燃气、通信等设施相冲突，影响因素较多。1.2 市政项目挡墙常见形式在市政项目建设中，挡墙一般布置在道路路基、城市...
