市政道路挡土墙特点及常见形式分析近年来,在城市交通体系进展完善的过程中,挡土墙发挥了不可或缺的作用
本文结合多条城市道路设计情况,对城市道路设计中常见的挡土墙特点及类型进行了阐述,以及近年来在生态、景观“”和水系等多样化要求下,采纳的 组合形式 、生态挡墙,也进行了论述,最后结合工程实例,对其中一种组合形式挡墙进行讨论
进入本世纪以来,国内城市化进程显著加快,随着城市基础设施建设的全面铺开,城市道路路网也快速形成
在城市道路设计过程中,挡土墙作为道路路基的重要支护形式,也在各种道路边坡中得以大量应用
但是随着工程建设由粗犷向精细化的转变,在公路路基及市政基础设施项目中,应用最为广泛的挡土墙形式如重力式、悬臂式挡墙,在某些对景观及生态有较高要求的项目中,已无法满足这种建设新形式下的要求
这就要求从项目实际的需要为出发点,分析并选用更为合理的挡墙形式,以满足未来项目的多样化要求
1 市政道路挡墙特点及常见形式1
1 市政道路挡墙特点作为最为常见的支护形式,挡土墙被大量应用于公路、市政、水利、房建等行业项目,对于每个行业的具体要求又有所不同,对于市政道路项目而言,挡土墙在满足最基本的路基边坡稳定作用的同时,还具有如下特点
挡墙高度较矮
根据城市进展周边地块规划条件,城市道路纵向一般与现状地面高差较小,所需设置挡墙处,也多采纳高度小于 8m 的挡墙,对地基承载力的要求也不会过高
挡墙形式多样
道路工程中常用挡墙形式,根据位置不同有路肩墙、路堤墙、路堑挡墙等;按结构形式重力式、衡重式、悬臂式、加筋土式等;其中重力式又分为仰斜式、俯斜式、直立式等
挡墙要求越来越高
早期市政道路挡墙仅要求满足基本支护功能,随着近年来工程项目的开展,以及对于工程项目的要求越来“越高,对挡墙也提出了新的要求,要 以人为本、坚持可持续进展”观,满足安全、经济、美观、与自然环境和谐