施 工 技 术 交 底工程名称深圳港西部港区疏港道路工程工程名称妈湾大道主线桥 76#～100#及I、E、D、F、G、H、W、Y 匝道桥分项工程名称承台施工交底日交底深港建筑集团深圳港西部港区疏港道路工程接收桥梁施工一队杂工班、钢筋班、木工班、混凝土班桥梁施工一队杂工班：工程部施工理人员组织杂工班对承台施工范围内的地下线进展探查、确认防止施工误伤线解决好线对承台施工的影响后组织承台开挖凿除桩头工序。详细施工如下：一、测量放样1．承台施工前由工程部测量人员进展放样严格按测量放样进展承台开挖施工。2．根据现场地质水文情况确定基坑开挖坡度和支挡方案。基坑底面尺寸为长 a+50cm 宽b+50cma 为承台长 b 为承台宽开挖坡度采纳 1:1 那么地面开挖尺寸为〔 a+50〕+2×h 宽为〔b+50〕+2×hh 为承台埋深如承台埋深较大或现场不允许放坡时采纳钢板桩支护同时做好地面防排水工作。二、承台基坑开挖、凿除桩头1．承台基坑开挖：用挖掘机开挖人工配合。根据测量放样的坡度采纳挖掘机开挖挖掘时避开桩头桩头上的土方由人工清理。挖至高出承台底设计标高约 10~20cm 厚时采纳人工修整至设计垫层底标高。对于个别承台设计埋置深度较深为防止边坡坍塌在基坑四周超过基底范围 1m 增设钢板桩支挡。支挡材料选用[12 的槽钢长 6m 间距 0.6m 在基坑开挖约 3m 左右后人工配合挖掘机打入槽钢深度低于承台基底标高 2m 以下以捶击时无明显下沉为如槽钢埋深过深可焊接加长；钢板桩高出承台面不小于 1m。最后开挖桩头外剩余土方桩头处土方人工开挖以防止扰动桩头预埋钢筋。 2．基坑排水：有地下水时在基坑角处挖集水井低于基坑底面 30～40cm 并在周围挖边沟让基坑内水汇入集水井后抽水机排入城排污系统。 3．凿除桩头：用风镐凿除桩头顶部不良砼桩顶控制标高按设计要求应高出承台底15cm；凿除桩头时尽量减少对钢筋的扰动只扳动一、两根钢筋留一个缺口供工人进出其它钢筋保持顺直；凿桩头完成后有预埋声测的将声测用清水冲洗确保检测探头能下到底；小应变检测的桩基按检测要求打磨桩顶外表。检测合格后将扳开的钢筋复原并进展下道工序施工。4．桩头钢筋保护措施：为保证桩头钢筋不受破坏在承台根底开挖过程中桩基周围的土用挖机开挖并不得碰撞桩基钢筋及预埋的声测桩基上的土采纳人工开挖凿除桩头时选择专业破桩头队伍利用风镐凿除桩头不良砼凿除时不准工人随意弯折桩头钢筋用吊车或挖机清理凿除的混凝土等杂物时严禁碰撞桩头钢...
