浅谈建设工程安全事故之人为因素摘要:建设工程由于其人员流动性大、劳动对象复杂和劳动条件变化大等特点,安全事故屡屡发生
然而,建设工程安全事故的发生并不是偶然的,有着多方面的原因,本文主要针对人为因素进行剖析
关键词:建设工程;事故;原因;人为因素; 随着工程项目趋向大型化、高层化和复杂化,建设工程领域的安全状况受到了严重威胁,已成为我国所有工业部门中仅次于采矿业的最危险行业
然而,根据杜邦公司的理念:所有事故都是可以防止的,工程安全事故的发生不是偶然的,有着多方面的原因,能够找到这些因素,并能有效地约束和控制,就能杜绝建设工程安全事故的发生
根据海因里希事故因果连锁论:事故的发生不是一个孤立的事件,尽管事故发生可能是某一瞬间,却是一系列互为因果的原因事件相继发生的结果
笔者从中剖析,认为几乎所有建设工程安全事故都是由人为因素造成的,以下将围绕这一论点进行论述: 1 事故的分类 在建设工程安全事故中,通常事故可分为机械事故和责任事故
所谓机械事故,是因物的不安全因素造成的,主要体现在设计、生产、使用及维护过程的不法律规范或疏忽大意,其间都离不开人的因素
所谓责任事故,是指在生产、作业中违反有关安全管理的规定,因而发生伤亡事故或者造成其他严重后果的行为,故责任事故都是由人为因素造成的
所以,无论是机械事故还是责任事故,都可以认为是由人为因素造成的
2 事故发生的原因 在事故因果连锁论中,以事故为中心,事故的原因可概括为 3 个层次:直接原因、间接原因、基本原因;其中基本原因可为直接原因,也可为间接原因
安全管理工作重在预防,海因里希认为,事故预防工作的中心就是防止人的不安全行为、消除机械的或物的不安全状态、中断事故连锁的过程,从而避开事故的发生
1 直接原因 直接原因是在时间上最接近事故发生的原因,包括物的原因、环境原因和人的原因
其中,物的原因也称物的不安全状态,环