浅谈搅拌站气路控制系统

浅谈搅拌站气路控制系统在搅拌站中，许多机构都是通过气压驱动来工作。气压驱动具有低成本、无污染的优点，避开了使用油路系统易发生漏油和沾灰的缺陷。气路控制系统由空压机、贮气罐、手动阀、气源三联件、电磁换向阀等控制元件、管路、接头、气缸等执行元件等组成。气控系统的结构及基本原理HZS120 型搅拌站的气路系统分为两个部分：一为主体部分，包括水泥称量斗、粉煤灰称量斗、膨胀剂称量斗、水和附加剂称量斗、砂石集料斗等气缸用气以及筒仓破拱。另一为砂、石配料系统。气路控制系统在工作中要求做到：(1）确保油雾杯中贮存有防锈汽轮机油，调节适当的供油量（5滴/min 左右）。(2）压力调整：主体部分工作压力为 0.55～0.7Mpa；砂石配料系统工作压力为 0.55～0.7Mpa；筒仓破拱工作压力为 0.2～0.3Mpa。(3）HZS120 型搅拌站搅拌主机是双卧轴强制式搅拌机，该搅拌主机采纳轴端密封技术。轴端的气压在主机运行时应为 0.2～0.5bar，在主机停止时应为 1～1.5bar。气控系统常见故障及解决方法2.1 气源故障2.1.1 减压阀故障。压力调不高，往往是调压弹簧断裂或膜片破裂，必须更新；压力上升缓慢，一般是过滤网堵塞，应拆下清洗。2.1.2 管路故障。接头泄漏和软管破裂可由声音推断漏气的部位，若管路中聚积冷凝水时易结冰堵塞气路，应及时排除。2.1.3 压缩空气处理组件故障。油水分离器滤芯堵塞、破损，排污阀的运动部件不灵活等，要常常清洗滤芯，除去排污阀内的杂质。油雾器不滴油、油杯底部沉积有水分、油杯口密封圈损坏等。应检查进气口的气流量是否低于起雾流量，是否漏气，油量调节针阀是否堵塞等。2.2 气缸故障2.2.1 气缸内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成。应重新调整活塞杆的中心位置，需常常检查油雾器的可靠性，及时清除气缸内杂质；活塞杆上有伤痕时，应换新件。2.2.2 气缸输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或气缸内有冷凝水和杂质等。应调整活塞杆的中心位置；检查油雾器工作的可靠性；供气管路是否堵塞，应及时清除气缸内冷凝水和杂质。2.3 换向阀故障2.3.1 不能换向或换向动作缓慢。应先检查油雾器的工作是否正常；润滑油的黏度是否合适。必要时，更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分或更换弹簧和换向阀。2.3.2 阀芯密封圈、阀芯或阀座损伤，阀内气体泄漏，动作缓慢或不能正常换向，应更...