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交通局汽车工业调整振兴工作计划

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交通局汽车工业调整振兴工作计划(市)汽车工业是产业关联度高、规模效益明显、资金技术密集、消费拉动大、就业面广的国民经济重要支柱产业,也是*市重要的支柱产业之一。“*”以来,*市汽车产业快速进展,已逐步形成了较为完整的产业体系。当前,国际金融危机使*市汽车工业面临前所未有的困难。为积极应对当前形势,切实转变进展方式,保持汽车工业平稳持续较快进展,实现*市汽车工业调整振兴,特制定本规划。 一、现状及面临的形势 (一)现状。*市汽车工业起步于*世纪*年代初,目前已形成包括重型载货汽车、专用车、客车、电动车、摩托车发动机及零部件等门类较齐全的产业体系。20*年,全市共有 80 家汽车生产企业,其中整车生产企业 5 家(包括重汽子公司),专用车生产企业 13 家,电动车生产企业 1 家,摩托车生产企业 5 家,汽车零部件生产企业 56 家。20*年,*市汽车生产企业共有职工 5 万余人,总资产 665 亿元,生产汽车10.6 万辆、专用车 2 万辆、摩托车 118.1 万辆;实现主营业务收入 667.5 亿元,利税 45.5 亿元,利润 28.9 亿元,增加值83.3 亿元,出口创汇 7.3 亿美元。 *市重型汽车、专用车在全省乃至全国同行业的优势地位突出。一是重型汽车具有突出竞争优势。目前,重汽集团已形成九大系列 1700 多个车型,产品技术水平在国内处于领先地位,跃居全国重卡行业之首并进入世界重卡企业前 5 位。二是专用车具有相对优势。产品品种繁多,主要有自卸车、牵引车、特种车、大中轻型客车及半挂、全挂车、集装箱运输车、城市环卫车、冷藏保温车、罐式车、水泥搅拌车等几十个品种,具有较强的竞争优势。三是部分汽车零部件配套能力、市场占有率具有一定的优势。以沃德汽车零部件有限公司、明水汽车配件和鲁得贝车灯有限公司为代表的汽配企业,已成为国内重要汽车零部件生产企业和国外部分汽车企业的配件供应商。四是汽车产业装备水平显著提高。汽车生产企业 50%的技术装备达到国内先进水平,其中20%达到国内领先水平。研发能力不断提高,新产品产值率达到 20%以上。11 家企业建有国家、省、市技术中心或讨论院(所),拥有“中国名牌”和“中国驰名商标”各 1 个,“山东名牌”8 个,“山东驰名商标”2 个。重汽集团在国家级技术中心基础上,新创建了国家重型汽车工程技术中心。 *市汽车工业虽然具备了一定基础和优势,但也存在着一些结构性问题:一是进展缺乏统一规划布局及整体协调进展。产业布局还比较分散、生产规模小、集中度较低,产...

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