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某高速桥预制箱梁专项安全施工方案

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预制箱梁专项安全施工方案一、箱梁预制概况河运高速公路路基桥涵工程第 LJZ 合同段第三分部起止桩号为K9+280—K11+340,路线全长 2.06 公里,本标段 25m 箱梁 296 片、40 m 箱梁 24 片,桥梁半幅桥宽由 4 片箱梁组成。二、主要施工工艺:(1)钢筋加工及安装在预制厂的钢筋加工区进行箱梁普通构造筋的弯曲成型,绑扎工作在预制箱梁台座上进行。先绑扎底板钢筋部分和腹板部分,安装预埋件(支座连接钢板),然后架立波纹管,焊固定波纹管的架立筋,安装时波纹管接头处用接头管(大于波纹管 0.5mm)的波纹管套接,并用胶带缠住。按设计尺寸安装侧模和翼板底模,最后安装翼板钢筋,穿预应力钢绞线。(2)浇筑砼:砼运输采纳混凝土搅拌车运送到预制箱梁现场,卸入料斗内,然后用龙门吊起吊横移到浇筑部位卸模板内,料斗下口距梁顶面不大于 20cm,保证箱梁砼在浇筑过程中不发生离析现象。根据梁高确定分 4 步按 20cm 一层进行浇筑:首先为底板部分,二层为梁腹中部,三层为梁腹上部,第四层为面板部:纵向按从端部向跨中至另一端部连续浇筑。施工中采纳振捣棒(30 棒)联合完成。振捣过程随机检查预埋钢板,预埋筋的位置,孔道是否进浆,模板的紧固程度,随时发现问题,随时解决。(3)拆模一般混凝土浇筑完成 24 小时后开始进行拆模,拆模时先松动对拉螺丝,抽出对拉杆,然后从先浇筑一端开始用人工配合龙门吊机拆模,并用10t 倒链、方木等配合龙门吊拆模,拆模后及时修整模板,堆放整齐。注意:拆模时先将模板下落,最后缓缓侧拉,注意对成品砼的保护。(4)混凝土养护采纳自然养护,每天浇水次数视具体情况而定,以能保持混凝土处于足够的润湿状态为宜。(5)张拉:当砼强度达到设计强度的 85%以上时(张拉必须满足养护 7 天以上且梁体混凝土强度达到设计强度的 85%以上时,才可进行张拉工作)进行张拉,首先对千斤顶进行标定,根据标定值及张拉力确定油表读数,计算伸长值。千斤顶、油表、油泵配套使用,锚具、钢绞线在使用前进行检验,然后在钢绞线两端装上锚具,夹片嵌在钢绞线之间,用锤轻击使之牢固,安装限位板、张拉千斤顶、工具锚,推紧工具锚夹片。张拉时采纳张拉力和伸长量双控,以张拉力控制为主,钢绞线伸长值作为校核。(6)压浆封锚:张拉完成后,在 24 小时内进行压浆。压浆工艺采纳一次压注法,将准备好的水泥浆按先下孔后上孔的顺序依次压入孔道。危险部位及危险源事故及损害类型控 制 措 施氧 ...

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