宁淮高速公路南京江北段工程项目承包单位：中港第三航务工程局 合同号： NH-JB7 理工大学工程兵工程学院监理单位：南京工程建设监理部 编 号： 006 施工技术方案报审表 Ａ－3致(总监理工程师) 孙军 先生：现报上马汊河大桥空心板预制工程的施工技术、工艺方案，方案祥细说明和图表见附件，请予审查和批准。附件：施工技术、工艺方案说明和图表承包人： 年 月 日驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师： 年 月 日 总监理工程师代表意见： 总监理工程师代表： 年 月 日 总监理工程师意见： 总监理工程师： 年 月 日 本表一式三份，驻地监理（总监）批准后，总监、监理组、承包人各一份宁淮高速公路南京江北段 NH-JB7 标马汊河特大桥空心板预制工程施工技术方案(2025-A 版)编制单位:中港三航局宁淮高速公路南京江北段 NH-JB7 标项目部编制人:姜起彬审核人:顾金林编制日期:二 00 四年二月二十八日宁淮高速公路南京江北段 NH-JB7 标马汊河特大桥空心板预制施工技术方案1 总体工艺 1.1 马汊河特大桥总计有空心板 1040 块,均为后张法预应力构件,钢制波纹管成孔,所有空心板梁跨径均为 25m. 1.2 空心板梁现场拟在 29#-30#墩桥位右侧,,预制厂内设置钢筋砼底胎模 30 只,水磨石磨面. 1.3 施工用模板均采纳大型定型钢模板,模板安装采纳场内 3 台 5T 葫芦吊进行.砼用小翻斗车运至浇注现场后利用现场 5T 葫芦吊吊运料斗下灰. 1.4 砼浇注完成并具有设计要求的张拉强度后及时进行张拉作业,然后移梁至灌浆存梁区进行压浆，待压浆砼达到设计强度后，利用现场的龙门吊移梁至桥面进行梁板安装,2 .详细施工工艺：2.1 工艺流程图：2.2 施工准备：预制场地平整压实,压实度达到 93%控制，以及砼的配合比设计、试验。2.3 地基承载力计算台座的两端分别设两道地梁，地梁宽为 2.0m，见预制厂平面图，地梁在每块梁板两端上的公摊长度为 2.5m，梁板一端受力面积为5.0m2，由于张拉过后，梁板起拱后两端受力，一块梁板按最大重量制作底胎模绑扎钢筋骨架、支芯模埋设波纹管浇筑混凝土拆模、养护制混凝土试块穿钢绞线钢束制作张拉预应力筋压混凝土试块检验张拉机具灌浆机具准备孔道压浆制作水泥浆试块起吊堆存安装压水泥浆试块支立侧模板60 吨 计 算 ， 空 心 板 一 端 受 力 为 30 吨 ， 地 基 受 力 为δ1=30×9.8/5=58.8KPa。预制厂台座处为黏土，并经过了夯实处理，根据地质资料其地基...
