车工实训报告范文

车工实训报告范文 经过一个学期的车工实训,使我懂得了很多关于车床加工方面的知识。我已经基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我来向老师介绍一下我这学期学到的知识，我将以加工一个m20 螺纹为例讲出它的加工方法和所注意的事项。 我以 ca6140 车为例，要想加工螺纹，在加工螺纹前要先车一个 m20 的外圆。因为最后车出来的螺纹直径要求是 m20，在加工过成中我们要把外圆车的比 m20 要小 0.2-0.3，也就是说我车出来外圆的直径最后应该是 19.7 或是 19.8。在这里我假设我现有的棒料直径为 m30。 现在我开始进行加工，首先我把棒料放到车床的卡盘上加紧，在刀架上把外圆车刀上好，第 1 部开始车外圆，把车床的转速调到 450 转每分钟，转动大拖板和中拖板使车刀轻轻的挨到棒料的端面上（车刀只是轻轻的碰到了棒料不能使刀和棒料有过大的接触）然后大拖板进给 1-2mm 使用中拖板进给车出一个和棒料外圆垂直的端面，继续对刀使刀和料的外圆向碰，大拖板退刀到料外，然后开始车外圆在这里我将对料车 4 刀头三倒粗车第 4 刀精车。第一刀中拖板进刀，进刀的尺寸约 3mm。在加工到理想长度后大拖板退刀但中拖板不动，第二、三刀和第一刀一样进 3mm，最后一刀精车现在料离预定值还有 1.2 或1.3，在切这刀时要加上偏差（在这里我对自己的要求是 0 +0.0/-0.02）0.02。 经过上面的加工我已经把原料加工成了外圆为 m19.7 的料了，下一部我要做的是在 m20—30 之间的地方用切断刀在 20 的上面紧挨着 30 的地方切一个槽，槽的宽度在 5—8mm 之间，深度为 6.4mm（因为我要车的螺纹的螺距是 2.5 的由公式可算出中拖板的进给量为 3.2mm，实际切入为 6.4）。切槽时应注意的是切到指定宽度和深度后要对槽进行清根。 以上准备工作都做完了。最后我要对螺纹进行加工了，这里我应的正反转切削发这中方法在加工时大拖板上的压和开关是闭合的特点是当卡盘正转时大拖板进刀反转时退刀。经过对车床刀的进给进行调节后。将螺纹刀对到料上使卡盘正转使刀在料上划出一道印用游标卡尺测量看是不是 2.5，量完后假如合格就可以用中拖板进刀了。这是车床的转速不能太高在 100 多转/分，进给是最大值不要超过 5mm，最后几刀时最好每次在0.01-0.02 左右这样保证螺纹的表面光华度不至于产生撕裂。 以上就是我加工螺纹的全部过程，我知道我懂的这些只不过是车工的皮毛而以想要更好的学好车工我以后还要努力学习。