沈丹一标隧道缺陷整治施工组织设计 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部 2014 年 3 月 1 日一、编制依据 1、编制依据 (1)国家相关法律、法规和铁路总公司规定制度 (2)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》铁建设【2025】181 号(3)《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【2025】241 号(4)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2025(5)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2025】241 号(6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2025(7)沈丹客专隧道施工图、设计文件(8)隧道第三方检测结果(9)沈丹客专隧道检测缺陷处理原则建议(10)新建铁路沈阳至丹东铁路客运专线工程隧道质量缺陷整治结构检算2、编制范围西山城子隧道、响山子 2 号隧道、本溪隧道第三方检测隧道缺陷问题具体缺陷详见附表
二、工程概况 1、主要缺陷项目及数量、原设计情况 隧道主要缺陷项目为二衬厚度不足缺陷共 14
5m,Ⅱ级围岩0
5m,Ⅲ级围岩 14m;二衬单排钢筋缺陷 15m,均为Ⅳ围岩;二衬无钢筋缺陷 30m,均为Ⅳ围岩
二衬与初期支护间脱空或不密实缺陷拱顶361
5m,左拱腰 260m,右拱腰 92m,左边墙 51m,右边墙 70m
详细见附件 2、缺陷整治的重难点分析及对策 (1)衬砌缺陷返工对围岩扰动及成品的保护,采纳人工配合风镐进行衬砌返工,减少围岩的扰动和对成品的破坏
(2)为确保新浇注混凝土与周边混凝土不开裂,一是混凝土掺入膨胀剂防止开裂,二是增加接茬钢筋或者确保与原设计钢筋的搭接质量;三是浇注混凝土前对端头位置喷洒水湿润
(3)为保证二衬与初期支护间脱空或不密实注浆防止破坏防水板,实行控制注浆压力方法,避开破坏防水板 三、总体施工组织安排1、总体目标 不影响结构安全和不留下运营安全隐患,尽量减少对隧道结构的损伤和对围