电脑桌面
添加小米粒文库到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

船舶抵押权与船舶优先权分析研究 国际经济法专业

船舶抵押权与船舶优先权分析研究  国际经济法专业_第1页
1/9
船舶抵押权与船舶优先权分析研究  国际经济法专业_第2页
2/9
船舶抵押权与船舶优先权分析研究  国际经济法专业_第3页
3/9
目录一 · 船舶抵押权与船舶优先权之简述。 ................................. 3 (一)船舶抵押权………………………………………………………………3(二)船舶优先权………………………………………………………………3二.船舶抵押权与船舶优先权的竞合点分析。 ...................... 4 (一).船舶优先权与船舶优先权的相似性。……………………………………4(二)船舶抵押权与船舶优先权的差异。………………………………………4四 . 船舶优先权与船舶抵押权的冲突解决。 ............................ 6 ( 一 ) . 完 善 登 记 制 度 , 建 立 多 渠 道 的 信 息 公 开 制度............................................6(二)对船舶抵押权与船舶优先权的关系进行重构……………………………6(三)缩减船舶优先权中不必要的项目………………………………………...7五.结语。 ..................................................................... 8 船舶抵押权与船舶优先权的竞合摘要:本文针对船舶优先权和船舶抵押权的竞合可能性和实际性进行分析,评析二者在实际运用的冲突点。并简述了两者在实际中的冲突的解决可行性方式。一·船舶抵押权与船舶优先权之简述(一)船舶抵押权。在我国海商法中,关于船舶抵押权的具体定义如下:“即在抵押人对债务拒不履行的情况下,抵押权人可以依法对抵押人提供的用于债务担保的船舶进行拍卖,并优先从所得价款中获得赔偿的权利。”需予以关注的是,船舶抵押权的客体是船舶。保障债务的履行,其性质仍是担保物权,与普通的抵押权相同,其生效不以转移占有为要件,且具有优先受偿效力。不同的是,船舶抵押权的客体固定是船舶,其实现方式为由法院进行依法拍卖,而非折价,变价。(二)船舶优先权。船舶优先权即以船舶为客体的优先权。有人曾这样提到:“相比于认识船舶优先权,对其定义的难度更大。”一直到当前时期,国际公约以及大部分海运国家均为能对其定义进行明确,与赔偿责任、共同海损等制度相同,船舶优先权同样是海商法特有的制度。我国海商法第 21 条对船舶优先权进行了定义:“即以本法第 22 条规定为依据,海事请求人向船舶经营人、承租人、所有人等提出对导致该海事请求发生的船舶有优先受偿权。”船舶优先权主要担保的有以下几种海事请求项目1:运营过程中船舶直接导致的人员伤亡,诉讼费、船长垫付、港口规费、清除障碍费、船长船...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

船舶抵押权与船舶优先权分析研究 国际经济法专业

确认删除?
VIP
微信客服
  • 扫码咨询
会员Q群
  • 会员专属群点击这里加入QQ群
客服邮箱
回到顶部