限时：45 分钟 满分：100 分一、选择题(每小题 4 分，共 48 分)下表为“截至 2025 年年底我国四省区部分运输方式线路长度表(单位：千米)”。读表回答 1～2 题。地区铁路营业里程内河航道里程公路总里程高速公路里程①422.42 22611 974775②2 473.42 877209 2312 630③531.5060 8100④5 785.05 098151 9451 3571．①②③④四个省区分别为( )A．西藏 云南 上海 黑龙江B．西藏 黑龙江 上海 云南C．上海 黑龙江 西藏 云南D．上海 云南 西藏 黑龙江2．对②省区河流通航条件分析正确的是( )A．水网密布，通航条件好B．冬季有结冰，通航条件差C．区域面积广，通航条件好D．地形崎岖，通航条件差解析：1.选 D 2.选 D 第 1 题，四个备选项中，西藏最落后，所以高速公路里程最短的③是西藏，则可排除 A、B 两项；黑龙江铁路网发达，铁路营业里程要远大于云南，故④为黑龙江；则 D 选项正确。第 2 题，云南省位于云贵高原上，多喀斯特地貌，地表崎岖，河流落差大，所以通航条件较差。我国将兴建云南省经缅甸到孟加拉国吉大港的铁路。据此回答 3～4 题。3．规划中的铁路线( )A．跨我国地势第一、二级阶梯B．与主要河流走向一致C．沿线地形复杂，施工难度较大D．建设的主要区位因素是自然因素4．云南省经缅甸到孟加拉国吉大港的铁路通车( )① 能减轻我国对通过马六甲海峡贸易路线的巨大依赖 ②可以大大缩短昆明与南亚地区的交通距离 ③会对沿线森林资源造成重大破坏 ④会造成严重的地质灾害A．①② B．③④C．①③ D．②④解析：3.选 C 4.选 A 第 3 题，据图中地形可以推断出铁路沿线地区山河相间、纵列分布，施工难度较大。第 4 题，该铁路通车将会缩短我国西南地区和南亚地区的交通距离，减轻对外贸易对马六甲海峡的依赖，铁路的修建与森林的破坏和地质灾害没有必定的联系故①②正确。下表示意我国某地区交通运输方式能耗和碳排放结构。完成 5～6 题。公路运输铁路运输水路运输航空运输占交通工具能源消耗总量的比重80.15%10.24%0.02%9.59%占交通工具碳排放总量的比重74.8%16.10%0.02%9.08%5．该地区交通运输方式单位能耗碳排放量最大的是( )A．公路运输 B．铁路运输C．水路运输 D．航空运输6．随着经济进展、城市化水平提高，该地区的碳排放量增长迅速。下列措施有利于减少该地区交通工具碳排放的是( )① 推广新能源交通工具② 建设低能耗、零排放的城市轨道交通③ 降低该地区高...
