城市轨道交通与城市经济进展 城市轨道交通与城市经济进展 1、城市轨道交通建设对于经济的促进 城市轨道交通的建设及运营能促进工业、运输、房地产等相关产业的进展,刺激就业,促进沿途土地升值,拓展城市进展空间,具有明显的外部经济性,即项目产生的社会总经济效益远大于其本身产生的账面收益。城市轨道交通项目的经营虽盈利空间有限,但经济影响却具有放大性。随着社会进展、人口增加、路网扩大以及服务水平提高,城市轨道交通将吸引更多的客流,票款收入从长期来看具有一定的增长趋势,其附属的经营性资产,如广告、商铺等也具有巨大的升值潜力。当城市轨道交通形成网络化运营后,它作为综合性的网络平台可将其他各种网络(如交通运输网、服务网、商贸网等)都载于其间。轨道交通网络强大的聚集和释放效应使网内的客流、物流、资金流、信息流等资源和服务在城市各区域乃至城市间快速流通,改变了社会的消费、生活和生产方式,对城市经济运行产生深远影响。因此,城市轨道交通网络具有规模经济圈的属性,辐射影响范围覆盖网内大部分区域和周边区域。 2、城市轨道交通建设的意义 城市轨道交通作为当下许多大中城市为适应自身的进展需要而建设一项惠及市民的基础性设施服务。它作为我国道路交通建设的重要组成部分不断的发挥自身的价值来推动社会的进展和进步。在进展低碳交通过程中，城市轨道交通所扮演的角色正是顺应了时代进展的潮流。通过对我国第一批兴建城市轨道的大城市分析我们可以看出，由于其快速、低能耗、承载量大等优势在这些一线大城市中，发挥着巨大的作用。同时，它对于缓解地面交通压力具有重要的作用，是分流人口出行的一种优化方式。 城市轨道交通与城市经济进展 一、引言 城市轨道交通作为城市重要的基础设施之一，因其速度快、污染轻、运量大、事故小以及时点准等特点。它不仅提高了城市的土地使用效率，降低了通勤成本，提高城市广阔有人的交通便捷度，为城市制造了品牌效应和经济价值。 由于资金约束，在进展中国家建设城市交通必须实现市场化和商业化。通过分析城市轨道交通对沿线土地开发作用，可以促进城市轨道交通与沿线土地开发的一体化，充分发挥综合效应，不但提高土地的开发效益，增加政府的收入，而且还能将城市轨道交通引起土地增值的外部效益转化为城市轨道交通的内部效益。有利于国家宏观调控，对城市轨道交通经济效益进行分析和评价，可以调控和控制宏观投资结构和规模，有助于理顺国民经济的各种经济关系，从而制造...
