2025 ～ 2025 学年第二学期考试试卷《汽车发动机原理（一）》课程试卷 C一、单项选择题（本大题共 20 小题，每小题 1 分，共 20 分。）在每小题列出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。错选、多选者不得分。1、四冲程发动机换气过程由进气过程和排气过程构成，细分为进气阶段、自由排气阶段和 （ ）A、过度排气阶段 B、排气不足阶段 C、扫气阶段 D、强制排气阶段2、汽油机燃烧过程的三个阶段分别为着火延迟期、急速燃烧期和 （ ）A、后燃期 B、滞燃期 C、速燃期 D、缓燃期3、柱塞式喷油泵的速度特性是 （ ）A、供油量随转速升高而减少 B、供油量随转速升高而增加C、供油量随负荷加大而减少 D、供油量随负荷加大而增加4、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中，工质 （ ）A、不吸热不放热 B、先吸热后放热 C、先放热后吸热 D、又吸热又放热5、汽车发动机工况用扭矩和转速两个独立变量反映，是一种 （ ）A、点工况 B、线工况 C、面工况 D、体工况6、发动机的指示性能用于反映 （ ）A、整机性能 B、理论循环特征C、实际循环性能 D、发动机极限性能7、柴油机的理想喷油规律的要求有 （ ）A、先快后慢 B、先慢后快 C、匀速喷油 D、先快后慢再快8、发动机理论循环的假定中，假设燃烧是 （ ）A、传热过程 B、放热过程 C、加热过程 D、绝热过程9、发动机的机械效率反映其 （ ）A、带动附件的数量 B、冷却系统消耗的功率C、因摩擦造成的能量损失 D、机械能传递过程的完善程度10、排气迟闭角的位置在 （ ）A、上止点以前 B、下止点以前 C、上止点以后 D、下止点以后11、万有特性图中，最内层的区域是 （ ）A、功率最高区域 B、转矩最大区域C、转速最小区域 D、油耗最小区域12、压力升高率作为速燃期的重要评价指标，用来衡量发动机工作的 （ ）A、平稳性 B、可靠性 C、动力性 D、经济性13、从化学当量角度，CO 的生成原因中，主要是 （ ）A、氧气充足 B、温度偏高 C、氧气不足 D、温度偏低14、汽油机燃烧室类型中包括下面列出的 （ ）A、涡流室燃烧室 B、预燃室燃烧室C、统一室燃烧室 D、蓬形燃烧室15、气门重叠的有利之处是 （ ）A、降低高温零件温度 B、帮助燃烧完全C、减少传热损失 D、减少排气损失16、评价速燃期的重要指标中有 （ ）A、喷油提前角 B、最大压力和出现时刻 C、最高温度 D、温度升高...
