盖板涵中钢筋砼密肋空心叠合盖板的经济指标分析

盖板涵中钢筋砼密肋空心叠合盖板的经济指标分析盖板涵中钢筋砼密肋空心叠合盖板的经济指标分析 摘要：在公路钢筋混凝土盖板涵的盖板设计中，为了施工方便，常采纳预制钢筋砼实心板，但其总体造价并不低。本文介绍一种钢筋混凝土密肋空心叠合板，并通过实例的经济指标对比，说明它的优越性。 关键词：盖板涵，密肋空心板，叠合板，经济指标 Abstract: In the cover design of highway reinforced concrete cover plate culvert, in order to convenient construction, often using the precast reinforced concrete solid plate, but the overall cost is not low. This paper introduces a kind of reinforced concrete ribbed hollow slabs, and through the comparison of economic indicators for example, illustrates its superiority. Key words: cover culvert, ribbed hollow board, laminate, economic indicators 中图分类号：TU45 文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2025）01-0020-02 0、前言 钢筋混凝土密肋空心叠合盖板，其结构形式如图 1 所示，它由预制带肋空心板其结构形式如图 2 所示，和后浇钢筋砼肋梁、面板叠合而成。由于它采纳了现浇装配整体式空心箱型的结构形式，截面有效高度 h0 可以适当提高，不仅可以节约钢筋砼和模板，还提高了涵盖板的整体性。因此，将它应用于钢筋砼盖板涵中，与预制钢筋砼实心盖板相比，具有明显的经济效益。 图 1 钢筋砼密肋空心叠合盖板结构图 图中：①--钢筋砼底板 ②--钢筋砼砼纵肋 ③--空心材料填充 ④—纵向翼缘，⑤横向肋槽 图 2 预制钢筋砼带肋空心板结构图 本文以中交公路规划设计院有限公司为云南省大丽高速公路设计的桥涵通用图中，3m 跨径，6m 高填土的钢筋砼盖板涵的钢筋砼实心盖板为例，将其与钢筋混凝土密肋空心叠合盖板做一经济指标对比，以说明钢筋混凝土密肋空心叠合盖板的优越性。 1 预制钢筋砼实心盖板的钢筋构造图和成本核算 在中交公路规划设计院有限公司为云南省大丽高速公路设计的桥涵通用图中，有关 3m 跨径，6m 高填土的钢筋砼盖板涵盖板的设计资料如下： 汽车荷载等级：公路—I 级； 环境类别：I 类环境 净跨径：L0=3M； 单侧搁置长度：0.25m；计算跨径：L=3.5m； 填土高：H=6m；保护层厚度 c=3cm；板厚 d=42cm； 砼强度等级 C30；轴心抗压强度 fcd...