山东交通学院2025 届毕业生毕业论文（设计）题目：基于 PLC 的船舶电站自动化 系统方案设计与实现院(系)别 信息科学与电气工程学院 专 业 电气工程及其自动化 班 级 学 号 姓 名 指导老师 二○一三年六月原 创 声 明本人李枝贺郑重声明：所呈交的论文“基于 PLC 的船舶电站自动化系统方案设计与实现”，是本人在导师刘洋的指导下开展讨论工作所取得的成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的讨论成果，对本文的讨论做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明，本人完全意识到本声明的法律后果，尊重知识产权，并愿为此承担一切法律责任。 论文作者(签字)： 日期： 年 月 摘 要本 文 以 两 台 发 电 机 组 的 船 舶 电 站 为 例 ， 在 论 述自 动 化 电 站 功 能 和 要 求 的 基 础 上 ， 设 计 了 集 散 控制 式 系 统 。 下 位 机 以 PLC 作 为 主 要 控 制 装 置 ， 上 位机 用 工 业PC 机 作 为 管 理 装 置 。 本 文 将 电 站 的 控 制功 能 模 块 化 ， 再 设 计 出 各 模 块 的 流 程 ， 然 后 将 各模 块 有 机 的 结 合 ， 以 实 现 电 站 的 综 合 自 动 控 制 。在 这 种 点 对 点 的 控 制 系 统 中 ， 下 位 机 可 以 完 成 发电 机 组 的 起 动 、 停 机 控 制 、 调 频 调 载 以 及 机 、 电故 障 处 理 等 ； 上 位 机 进 行 机 组 的 并 联 运 行 、 解 列、重 载 询 问 等 。 同 时 ， 上 位 机 的 人 机 界 面 可 以 显 示、记 录 机 组 的 运 行 状 态 和 主 要 参 数 。 这 种 集 散 式 控制 系 统 充 分 体 现 了 分 散 控 制 和 集 中 管 理 的 优 点 。关 键 词 ： 船 舶 电 站 ， 自 动 控 制 系 统 ， PLCAbstractThis thesis take marine electric power plant which base on two generators for an example and designed a distributed control system after discussed the function and requirement of automatic ship power station. The station uses PLC as main control device and industrial computer...
