基于分布式无线和高级信元的地铁通信系统 摘 要:提出一种基于分布式无线通信系统构架和高级信元网络技术的宽带地铁综合业务通信系统。该系统具有设计可靠性高、系统伸缩性强、施工方便、便于提供新业务等特点,能够在满足地铁行车调度通信的同时,支持广播电视、移动通信、无线多媒体等综合业务,具有广泛的应用前景。关键词:无线电通信;地铁通信;高级信元1 地铁通信系统的现状 传统的地铁通信系统一般由无线集群通信子系统、光纤传输子系统、中继器加泄漏电缆传输子系统、程控电话子系统、路站监控子系统等构成,用于地铁列车的指挥和运营管理。调度员发出的信息经控制中心及无线移动交换机传至集群基站,基站发出的信息通过光缆传送至各车站中继器,由中继器将信号放大后馈送至全线泄漏电缆辐射出去,使列车司机、车站值班员、手持台持有者均能很好地收到来自调度员的信息。列车司机、车站值班员、手持台持有者发出的信息由泄漏电缆接收后传送至中继器,中继器将信号放大后经光电转换设备、光合路器与光缆相连,通过光缆将信息传送至基站,再由基站经控制中心及无线移动交换机传至调度员。这种配置下系统能够满足工作人员之间的两两相互通信要求,但没有考虑到对公众无线和蜂窝移动通信系统的支持,已经不能适应现代地铁运营环境的要求。 为此,移动通信运营公司和地铁运营公司实行一系列的措施,向乘客提供移动通信服务。但由于缺乏统一规划,各自为政,形成了地铁内有多个网络系统设备和传输天线或电缆的局面,这不仅增加了施工难度,而且重复建设的费用巨大。对于新建地铁系统而言,如何以较低的成本代价建设高质量的地铁通信系统,成为系统规划时需要解决的重要问题。 我们提出一种综合了最新技术的分布式无线通信技术和高级信元网络技术的综合地铁通信网络系统,完全可以实现在地铁内享受业务多样、话音清楚、图像流畅、绿色无害的通信服务。 2 分布式无线通信系统 DWCS 和高级信元传输 ACT 理论讨论表明多天线系统的容量远大于单天线系统,而本文提出的分布式天线系统是多天线理论在系统网络结构层面的一种有效应用。分布式无线通信系统[1]DWCS(distributedwirelesscommunicationsystem)将蜂窝系统中的基站简化为收发天线和信号转换装置,天线之间用光纤连接,天线的设置与用户密度相对应:在用户密度低的地区,可以减少天线数目,类似于现有蜂窝系统,在用户密度较高的地区,则采纳较大的天线密度,降低各天线的发射功率,形成分布式接入系统。分布式天线系统...
