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基于模糊神经网络的驼峰推峰速度自动控制系统的研究-交通信息工程及控制毕业论文-硕士论文最终版

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中图分类号: U284.66+2 密 级: 公开 UDC: 本校编号: 硕 士 学 位 论 文论文题目: 基于模糊神经网络的驼峰推峰速度 自动控制系统的讨论 讨论生姓名: 学号: 学校指导老师姓名: 职称: 副教授 申请学位等级: 工学硕士 专业:交通信息工程及控制论文提交日期: 2025.3.9 论文答辩日期: 2025.3.9 独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的讨论工作和取得的讨论成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的讨论成果,也不包含获得 兰州交通大学 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本讨论所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名: 签字日期: 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解 兰州交通大学 有关保留、使用学位论文的规定。特授权 兰州交通大学 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采纳影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名: 导师签名:签字日期: 年 月 日 签字日期: 年 月 日 硕 士 学 位 论 文基于模糊神经网络的驼峰推峰速度自动控制系统的讨论Research on Automatic Control System of Hump Push Peak Speed Based on Fuzzy Neural Network作 者 姓 名: 学科、专业 : 交通信息工程及控制 学 号 : 指 导 教 师: 完 成 日 期: 2025 年 3 月 兰 州 交 通 大 学Lanzhou Jiaotong University 摘 要 驼峰是完成货物列车解体作业和重新编组作业的核心设备。驼峰推峰的作业效率对整个编组站的作业效率有很大的影响。现代自动化驼峰系统中应该包括驼峰调机机车推峰速度的遥控、溜放进路的自动控制(即驼峰道岔电气集中)、溜放速度的自动控制、编组站信息综合处理系统等主要技术设备。在现在的技术条件下,驼峰推峰机车已经成功完成了无线遥控技术,并与溜放速度的自动控制系统联成一个整体。假如把驼峰调机推峰作业、钩车溜放作业作为一个作业整体来进行讨论,就能实现驼峰作业的整体优化。 传统的推峰速度由操作人员凭借其人工经验给定,但由于操作人员的经验的主观性和不确定性,再加上推峰速度控制过程是一个受多种因素影响的、...

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