新建城际铁路联络线北京新机场段基坑放坡开挖施工作业指导书1
适用范围 本施工方案适用新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程 DK42+038~DK43+677
744 和 DK44+457
055~DK46+115 范围内 原 地 面 至 冠 梁 顶 面 平 台 范 围 内 放 坡 开 挖 施 工 , 线 路 全 长3289m
1 内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员仔细学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉法律规范和技术标准
制定施工安全保证措施,提出应急预案
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗
2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要
技术要求 基坑开挖应遵循“分层、分段、分区、对称、均衡、限时”的原则,每层开挖深度不大于 4 米,严禁在一个工况一次开挖到底
基坑开挖的顺序、方法必须与设计工况一致,严禁超挖”
放坡分级开挖的分级高度 4m,一级施工平台宽度为 5m,二级平台宽 2 米,坡度 1:1
施工程序与工艺流程4
1 施工项目分段工序场地清理→测量放线→施做基坑截水沟→施做基坑截水沟→放坡土方开挖5
1 施工准备① 按设计提供的地质资料及周围建筑物和地下管线调查等详实资料,严格细致的作好开挖的施工组织(包括周围环境的监控措施)和施工操作规程,做好技术交底
② 施工前要求施工人员人人做到了解周边环境,开挖影响范围内的地下管线,并成立以项目副经理为组长的对外协调小组负责土方外运协调工作
基坑开挖前,落实好出土、运输车辆、运输路线和弃土场地,办理有关渣土外运证件及签订相关环境保护协