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年产10万吨润滑油加氢改质基础油项目可行性研究报告——物料衡算

年产10万吨润滑油加氢改质基础油项目可行性研究报告——物料衡算_第1页
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工艺流程概述; 加氢处理部分原料油由装置内原料油泵抽入。由于原料油品种不同,性质差异较大,如轻脱沥青,粘度高,流动性差,为了保证能自罐区顺利抽入,必须维持储罐有足够且稳定的储存温度;但是储存温度也不宜过高,保证流动即可。同时装置的输油管应取较低的流速,并应加强沿途的伴温柔保温。原料油自中间罐经原料油升压泵(P-101/3)抽入原料油脱水罐(D-101),再被原料油升压泵(P-101/1,2)抽入装置与减底油换热(E-104),温度可达到120℃。换热后的原料油去自动反冲洗过滤器(SR-101),除去油中大于 25μ的机械杂质。过滤后的原料油进入原料油缓冲罐(D-102),原料油缓冲罐设有氮封,压力维持在 0.93Mpa 左右。缓冲罐中的原料油进入原料被加氢处理进料泵(P-102/1,2)抽出,与循环氢混合后分别在换热器(E-102)和换热器(E-101)中与加氢后精制反应器(R-102)和加氢处理反应器(R-101)来的反应产物换热。通过调整原料油旁路,可控制加氢处理反应产物去加氢精制反应器(R-102)和加氢后精制反应产物去高分(D-103)的温度。油,氢气混合物经换热器(E-102)和换热器(E-101)换热后达到 290~383℃(不同原料油,不同的工况温度),进入加氢处理反应进料炉( F-101),加热到 370~400℃,而后去加氢处理反应器(R-101),从加氢处理反应器出来的物流经换热器(E-101)与原料油换热后进入加氢精制反应器。加氢处理反应器是装置最重要的设备,油品的改质主要在这里发生。原料油与氢气混合物料在高压(氢分压 10.0Mpa),高温(370~400℃),低空速(体积空速 0.5h-1)条件下,经专用催化剂的催化作用,发生一系列加氢改质反应,脱氧,脱硫,脱氮,脱水,芳烃加氢饱和,加氢裂化等反应,脱除原料油中的杂质,改善氧化安定性,粘温性质。为了控制床层温升,加氢处理反应器设有 4 个催化剂床层,3 个冷氢段。加氢处理反应产物经过换热器(E-101)换热后,进入加氢精制反应器进行加氢后的精制反应。加氢后精制部分加氢处理反应产物经过换热器(E-101)换热后,温度达到 300~340℃,进入后精制反应器进行加氢后精制反应。进入精制反应器的物料。在氢气和精制催化剂的作用下,进一步进行加氢精制反应,除去烯烃与其它残存的杂质,进一步饱和芳烃,改善油品的氧化安定性与颜色。从加氢后精制反应器(R-101)出来的加氢精制生成油经过换热器(E-102)与混氢原料油换热后进入热高分离器(D-103)进行气液分离。热高分顶部的油气经...

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