高考作文备考素材集锦：“光明媒体观点撷英 ”2015 年 11 月号第6 辑 1. 不尊重人命 规则再完善也没用 2. 洱海污染了别只考虑收费 3. 为黑户“漂白”是公民权利的回归 4. 越怕担责越要严格追责 5. 我们不能失掉感知贫困的能力 6. “看病难因为太便宜”太伤人 7. 让个税改革彰显更多民生温度 8. 监管常态化从“双随机”做起 9.驳斥恒大的强盗逻辑 10. 早该拔掉手机软件“钉子户” 11. 老人可以对“啃老”说不 12. 让扶贫绩效与官员利益攸关 13. 在中东乱局中，别忘记共同的敌人 14. 以信息公开遏制高校“窝案” 15. 警惕“毒友圈”腐蚀基层干部 1. 不尊重人命 规则再完善也没用 2015-11-25 10:58 来源：中国青年报 作者：乾羽 一篇网文《南航 CZ6101——生死间，一个记者有话想对你们说》，最近两天在微信和微博上炸开了锅并引发热议。来自辽宁、职业为记者的张洋，向报社讲述了他在乘坐飞机期间突发腹内疝并急性肠梗阻的经历。因飞机落地后迟迟不开舱门，以及机组对接救护车出了问题，他险些因救治不及时而陷入生命危险。（《新快报》11 月 24 日） 不求索赔，也不需要道歉，这是当事人的表态。他之所以把自己的经历写下来，与其职业身份无关，只是想告诉别人在南航航班上发生过的匪夷所思的事情——因为时间耽搁因为机组人员与急救人员扯皮，自己付出了一段肠子的代价，甚至差点把小命赔上。而告诉别人的目的，只是想引起南航及其他航空公司的重视——对于生命，千万不能如此草率麻木。这样的记者实在是善良又小心，他想提醒航空公司堵上漏洞，又不想给人留下借机索赔的印象，似乎索赔了，动机便变得不纯。 其实，索赔本身就是讨说法，本身就是提建议，如果在整个事件过程中，航空公司真的负有不可推卸的责任，那么该要的道歉该要的赔偿，都可以要，只有这样才能让对方“吃一堑长一智”。不要索赔，航空公司未必会明白他的苦心。他们是否认真反省，不仅取决于现有规则是否完善，还取决于规则的执行者是否懂得尊重生命。 上述报道中，有两个细节让人难以接受。一个是，飞机着陆后 50 分钟才打开舱门。南航的解释是，飞机刹车系统出现故障导致开舱门时间延长。这是一个理由，但在发生事故后，在当事人已疼得不行的情况下，是否应该有应急预案呢？联系、等待拖车的过程又是否可以缩短？更让人不能接受的是另一个细节，当急救人员到达后，竟然和机组人员产生了争吵，没有人愿意把当事人抬下飞机...
