工程名称XXXX 高速公路土建交接里程K 0+00 0~K2 3+8 00分部工程拱座斜撑施工施工队伍一、施工工艺及方法1、 工程概述澜沧江特大桥起讫里程 K7+513~K 8+03 6,全长 52 3 m
全桥跨径布置为 3×40 米组合梁+3 00 米跨径上承式钢箱拱桥+2×40 米组合梁,桥面为双向四车道
拱座基础由拱座、竖桩、斜桩组成
拱座采纳C 40 混凝土,竖桩及斜桩采纳 C3 5混凝土
斜撑截面为组合型截面,由 3m×2、6 2 m 矩形+R1、5 m 半圆形组成
斜撑间距 9m,正对着竖桩,与桥轴线平行,斜向下进展与水平呈 14°夹角,两岸各4根,总计 8 根,斜撑长均为 35m
围岩等级为Ⅴ级围岩,衬砌支护以网喷混凝土+锚杆+工 1 4型钢骨架组成,拱部及侧壁锚杆均采纳L=2m,Φ2 5中空注浆锚杆,间距80 c m,呈梅花形布置
拱部及侧壁布置 Φ6钢筋网片,网格尺寸20 cm×2 0c m,工 14 型钢骨架间距 0、8 m/榀,喷射C25 混凝土,混凝土喷射厚度 20cm
主要工程量见表 1、1—1
表 1、1—1 斜撑工程量表部位材料规格数量位置数量全桥总数量材料总量单个斜撑中空注浆锚杆D25,L=2、0m280 套景洪岸4 8 2240 套喷射混凝土C25 混凝土91m³728m³钢筋网HPB300:A6929kg7432kg型钢支架Q235 钢板437、5kg3500kg工 147654、9kg61239、2kg螺栓 M24×80344 套勐海岸42752 套钢筋 C3226607kg212856kgA125667kg45336kg总计32274kg258192kg混凝土 C35414、8m³3319m³2、 施工流程斜撑主要施工工序包括平整场地→边线放样→掘进开挖→衬砌施工→循环放样、掘进、衬砌施工→钢筋笼得制作及安装→混凝土浇筑施工几个部分