贡山县农村公路管养工作探析引言建设社会主义新农村，是党中央、国务院根据我国经济社会进展的阶段特点，为解决“三农”问题而作出的重大决策。根据“生产进展、生活宽裕、乡风文明、村容干净、管理民主”的社会主义新农村建设要求，通过综合建设，最终目标是把农村建设成为经济繁荣、设施完善、环境优美、文明和谐的社会主义新农村。这一重大决策为新时期的农村公路建设提供了新的历史机遇。农村公路是公路网的基础，是农村地区最主要甚至是一些地区唯一的运输方式，是关系到农民群众的生产、生活，关系到农村经济社会进展，关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。农村公路进展了，可以改善农村运输条件和投资环境，促进农村“生产进展”；可以增加农民收入，扩大农民就业，促进农民“生活宽裕”；可以加快农村信息传播和对外沟通，改变传统的生产生活方式和思想观念，激发农民自力更生、奋发图强。但是，随着农村公路建设步伐的加快，其管理和养护问题矛盾日益突出，主要表现在养护资金匮乏、管养主体不明确、养护手段落后、管理体系不完善、养护技术水平低下等情况，已成为影响农村公路持续进展的重要因素。因此，在市场经济条件下加快农村公路建设的同时，重视和讨论农村公路的长效管理和养护问题，是贡山县地方公路管理当前和今后一段时间需要解决的问题，本文就如何加强贡山县农村公路养护和管理工作做一些分析和探讨。关键词：农村公路 管养工作探析一、贡山县农村公路管理养护工作的现状（一）贡山县农村公路的基本情况贡山独龙族怒族自治县位于云南省西北部，怒江中游，北邻西藏自治区察隅县，西与缅甸联邦接壤，国境线长 172 千米，总面积4506 平方千米。全县三乡两镇：捧打乡、普拉底乡、独龙江乡、茨开镇、丙中洛镇，26 个村委会，两个居委会，242 个村民小组，总人口 37000 人，人口密度 7.6 人/平方公里，是一个集边疆、民族、贫困、山区为一体的国家级贫困县。境内居住着独龙族、怒族、藏族、僳僳族等 15 种民族，少数民族人口 32954 人，占总人口的96%，其中独龙族 5288 人，怒族 6071 人。贡山县境内的公路，在历届县委、县人民政府的正确领导下，紧紧抓住国家交通部、省交通厅对怒江扶贫机遇和国家实施西部大开发中的通县油路、县乡油路、通村公路工程的历史机遇，实现了辖区内省管公路油路化，三乡两镇通了油路，26 个行政村通了简易公路。截止 2025 年末，列入国家统计的公路里程为 581....
