路床施工组织方案测量定线→挖方段路床开挖→填方段清理与掘除→路基土方填筑→石灰土处理层→成活与养护一、测量定线测量放线采纳Ⅲ级管理,Ⅰ 级管理由业主提供测量控制网，Ⅱ级管理由项目经理部测量室依据业主提供得控制点,每 100M 在路线两侧设置导线点、水准点，Ⅲ级管理项目分部测量班根据Ⅰ、Ⅱ级控制网加密控制点,沿路线每１ 0M 设置路线中心桩、边线桩，各构筑物两边独立设置控制点
对Ⅲ级管理设定得控制点,由Ⅱ级管理在施工前加以复合
对路基中心线由Ⅲ级管理放线,Ⅱ 级管理复核,路基边线由Ⅱ级管理放出,同时根据路基填筑得高度不同，放坡坡度不同,放出路基边坡得坡脚及开挖段得上口线
由测量人员进行清表前原地面高程测量,结合设计路面高程初步计算出清表宽度
平坦地段每 10m 作一断面，起伏较大地段进行加密断面
路基正式填筑前每10 ｍ测设一组中线桩
为确保路基碾压质量，在路堤土两侧需各加宽３０ｃｍ,当路堤碾压成活后再进行刷坡达到设计宽度及坡度要求
二、挖方段路床开挖挖方段施工时,先取米做为试验段,将路床清除至设计路床顶标高-1cm,记录测量数据，再经过灰土拌与碾压等工序验收后,记录实测高程,确定下一步大面积施工时挖方时得下挖深度
一般采纳机械开挖,挖至基底标高以上 200 ｍ m 时停止机械挖土,改用人工捡底
挖方路基得施工标高应考虑到压实后下沉量，其值应有试验确定
三、填方段清理与掘除在土方回填前，首先清除路基范围内得表土,根据路基下坡角边线进行清表,清表深度取决于现况土质情况,原则上清除表层土 30 ｃm 并挖除原地面３ 0 ｃ m 以下不适宜做为填筑路基得材料，包括:淤泥、垃圾、有机质残渣、地下构造物,地下洞穴等,清至露出原状土层，用重型压路机()进行碾压,对原状土进行土壤压实度检测
土基压实度达到后方能进行上部回填,路基基底原状土得强度不符合要求时,应进行换填，换填深度,不小于 3
