道路工程材料知识点考点绪论道路工程材料是道路工程建设与养护的物质基础，其性能直接决定了道路工程质量和服务寿命和结构形式。路面结构由下而上有：垫层，基层，面层。面层结构材料应有足够的强度、稳定性、耐久性和良好的表面特性。第一章砂石材料是石料和集料的统称岩石物理常数为密度和孔隙率真实密度：指规定条件下，烘干岩石矿质实体单位真实体积的质量。毛体积密度：指在规定条件下，烘干岩石矿质实体包括空隙（闭口、开口空隙）体积在内的单位毛体积的质量。孔隙率：是指岩石孔隙体积占岩石总体积（开口空隙和闭口空隙）的百分率。吸水性：岩石吸入水分的能力称为吸水性。吸水性的大小用吸水率与饱和吸水率来表征。吸水率：是岩石试样在常温、常压条件下最大的吸水质量占干燥试样质量的百分率。饱和吸水率：是岩石在常温及真空抽气条件下，最大吸水质量占干燥试样质量的百分率。岩石的抗冻性：是指在岩石能够经受反复冻结和融化而不破坏，并不严重降低岩石强度的能力。集料：是由不同粒径矿质颗粒组成的混合料，在沥青混合料或水泥混凝土中起骨架和填充作用。表观密度：是指在规定条件下，烘干集料矿质实体包括闭口空隙在内的表观单位体积的质量。级配：是指集料中各种粒径颗粒的搭配比例或分布情况。压碎值：用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，也是石料强度的相对指标。压碎值是对石料的标准试样在标准条件下进行加荷，测试石料被压碎后，标准筛上筛余质量的百分率。 （：试验后通过 2.36mm 筛孔的细集料质量）EhbrP。磨光值：是反映石料抵抗轮胎磨光作用能力的指标，是决定某种集料能否用于沥青路面抗滑磨耗层的关键指标。冲击值：反映粗集料抵抗冲击荷载的能力。由于路表集料直接承受车轮荷载的冲击作用，这一指标对道路表层用料非常重要。0kuP4。磨耗值：用于评定道路路面表层所用粗集料抵抗车轮磨耗作用的能力。级配参数：沥青混合料水泥混合料粗集料＞2.36mm＞4.75mm细集料＜2.36mm＜4.75mm天然砂的细度模数，系度模数越大，表示细集料越粗。根据矿质集料级配曲线的形状，将其划分为连续级配和间断级配。在连续级配类型的集料中，由大到小且各级粒径的颗粒都有，各级颗粒根据一定的比例搭配，绘制出的级配曲线圆滑不间断；在间断级配集料中，缺少一级或几个粒级的颗粒，大颗粒与小颗粒之间有较大的“空档”，所做出的级配曲线是非连续的。KuBYU 。 第二章沥青...
