隧道相关知识 —— 一、基础知识一、隧道隧道就是地下通道。设计给交通或其她用途使用,通常用来穿山越岭,若施做于地面下称作地下隧道。隧道可能给行人、自行车、一般道路交通、机动车、铁路交通、或运河使用。一些隧道只运送水或其她特定服务。开挖隧道有数种模式。深度浅得隧道可先开挖后覆盖。潜盾隧道就是地下持续开挖。二、隧道得分类隧道得种类很多,按用途分,有铁路隧道、公铁两用隧道、地铁隧道等; 按断面形状分,有圆形隧道、拱形隧道、卵形隧道、矩形隧道等;按位置分,有傍山隧道、越岭隧道、水底隧道与地下隧道等;按衬砌结构分,有之墙式衬砌隧洞、曲墙式衬砌隧道、曲边墙叫仰拱衬砌隧道等;按隧道内铁路线路数分,有单线隧道、双线隧道与多线隧道等。隧道得长度小于 500 延长米,称之为短隧道;在 5003000 延长米之间,称之为中长隧道;在 300010000 延长米之间,称之为长隧道;而 10000延长米以上得,称之为特长隧道。对于公路隧道得划分:隧道分类特长隧道长隧道中隧道短隧道隧道长度L＞3000m3000≥L≥10001000＞L＞250L≤250三、隧道相关名词1、隧道净空:指隧道衬砌得内轮廓所包围得空间。隧道建筑限界:指包围“基本建筑界限”外部得轮廓线。基本建筑限界:指线路上各种建筑物与设备均不得侵入得轮廓线。机车车辆限界:指机车车辆最外轮廓得限界尺寸。四者关系:铁路隧道净空就是根据隧道建筑限界确定得,而隧道建筑限界就是根据基本建筑限界制定得,基本建筑限界又就是根据机车车辆限界制定得。2、限界:就是一种规定得轮廓线,这种轮廓线以内得空间就是保证列车安全运行所必需得。建筑限界:就是建筑物不得侵入得一种限界。3、仰拱:为保证整体强度,在设计时通常要求在隧道顶底部衬砌一定厚度得混凝土。4、围岩:指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内得岩体,或指隧道开挖后对其稳定性产生影响得那部分岩体。5、常见几个力学名词初始应力:指岩体在天然状态下所具有得内在应力。构造应力:由于构造运动得作用,使得岩体内积存了一定得应力,称构造应力。岩体得质量指标 ROD:以岩芯未破坏岩块得总长与所取岩芯总长 L 得比值来决定, 以百分数表示。围岩压力:从狭义上指围岩作用在支护结构上得压力。松动压力:由于开挖而松动或坍塌得岩体以重力形式直接作用在支护结构上得压力。形变压力:就是由于围岩变形受到与之密贴得支护如锚喷支护等得抑制,而使围岩与支护结构在共同变形过程中,围岩对支护结构施加得接触压力。膨胀压力:当岩体具有吸水、应力...
