新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段 TJ-4 标隧道工程 编号：预埋槽道及综合接地施工作业指导书单位：中铁九局集团京沈客专辽宁段 TJ-4 标一工区 2015 年 7 月 27 日公布 2015 年 7 月 27 日实行预埋槽道及综合接地施工作业指导书一、合用条件及范围合用于新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段 TJ-4 标一工区姜杖子隧道、北地隧道、打草沟隧道预埋接触网槽型滑道及综合接地施工。二、 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在动工前组织技术人员认真学习实行性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉法律规范和技术原则。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层中所波及多种外部技术数据搜集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，旳满足重要管理、技术人员进场生活、办公需要。三、 技术规定1 新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段 TJ-4 标隧道设计文献2《电气化铁道接触网零部件技术条件》TB/T2073-20253《电气化铁道接触网零部件试验措施》TB/T 2074-20254《电气化铁道接触网零部件》TB/T2075.1-20255 高速铁路隧道工程施工质量验收原则》（TB 10753—2025）6《客运专线铁路电力牵引供电施工质量验收原则》铁建设[2025]167 号四、 施工程序与工艺流程4.1 施工工序⑴ 台车加工：根据设计规定位置，在模板台车上开螺栓定位孔。旳⑵ 根据隧道弧度现场制作一种工作台，长约 3 米，宽约 1 米。⑶ 将两根槽道放置在工作台上，根据设计规定调整槽道间距离，用钢筋或型钢焊接牢固。⑷ 槽道粗定位：绑扎第二层网片钢筋时，根据设计位置，测量出槽道位置，并将事先焊接好成组槽道就位；在槽道后部锚钉处，垂直槽道方向，间隔绑扎几根短筋，长约旳30cm；将其挂在钢筋网上。⑸ 槽道精确定位：台车移动就位到指定位置，顶升模板到位，运用 T 型螺栓穿过钢模板上预留长孔，找到并调整槽道位置，锁紧螺栓，使槽道紧贴模板，进行精确定位；⑹ 二次衬砌浇注；⑺ 衬砌脱模：T 型螺栓螺母松开后，旋转 90°取出螺栓，收回模板脱模。4.2 T 型螺栓与摸板连接⑴ 在台车模板上开安装孔，单根槽道固定点为两处（槽道两端部各一处）。开孔原则：应结合槽道预留台车模板布置图进行优化，减少模板开孔数量；针对一组平行双槽道，提议一 根 槽 道 上 开 A 型 孔 原 则 尺 寸 为...
