PLC在车镗专机控制系统中的应用

第一章设计方案的确定 11.1 车镗专机概述 1车镗专机的基本组成 1加工过程 1液压系统 21.2 课程设计任务与要求 2车镗专机的控制要求 2实践任务与要求 31.3 设计方案的确定 3第二章 车镗控制系统电路设计 42.1 电气主电路 42.2 部分硬件设备参数确定 6指示灯的选择 6熔断器的选择 6组合开关与万能转换开关的选择 6控制电路简介 7可编程序控制器（PC）主机 9第三章软件设计 103.1 I/O 的确定与分配 1.0.3.2 设计方法........................................................... 1.1..............自动加工设计方式...................................................LL...............手动加工设计方式1.2.3.3 外围设备接线图... 第四章课程设计心得体会1.3.1.参考文献:15第一章设计方案的确定1.1 车镗专机概述车镗专机是用来对台式钻床的立柱进行镗孔加工，同时对孔的右端面进行车 销加工的一种自动加工设备，加工工件如图 1-1 所示。1-1 工件示意图车镗专机的基本组成车镗专机的基本组成如图 1-2 所示。左、右机械动力头各有三台电动机（快 速电动机、工速电动机、主轴电动机），液压站由一台电动机拖动。控制柜液压站11左动力头工作台右动力头（液压）1-2 车镗专机的基本组成示意图1.1.2 加工过程加工过程如图 1 -3 所示。操作者将要加工的工件放在工作台上的夹具中，在 其他准备工作就绪后，发出加工指令（按下按钮）。工件自动夹紧，压力继电器 动作，左、右协力头同时开始镗销加工。左动力头快进，工进至终点后，快退回 原位：而右动力头快进、工进至终点后还应进行右端面的车削加工（车刀横进、 横退）后才快退。当两动力头都退回原位，此时 1 工位的粗加工结束，工作台移 到 II 工位，开始进行精镗加工。左、右动力头重新起动，快进，工进到终点延时 后快退回原位，II 工位加工结束，工作台退到 I 工位，松开工件，一个自动工作 循环结束。液压系统车镗专机中工作位的转换和加工工件的夹紧与松开是由液压系统实现的，车 镗专机液压系统元件如表所示。YV1 +卸荷SP1 +油压到信号YV2 + —)工件松开（夹紧）SP2 +工件紧信号YV3 +向【工位YV5 +横进YV4 +向 11 工位YV6 +横退表 车镗专机液压系统元件表注：表中“ + ”表示得电，“-”表示断电。1.2 课程设计任务与要求车镗专机的控制要求1）本系统有七台电机：油泵电机、右主轴电机、右快速电机、右工速电机、 左...