第三章 发动机的基本知识一、填空题1
将热能转变为机械能的发动机称为热机,包括内燃机和外燃机
内燃机按活塞的运动形式分为:往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机
内燃机按发动机完成一个工作循环的行程数分为四冲程发动机和二冲程发动机
内燃机按使用燃料种类的不同可分为汽油机和柴油机
按发动机的冷却方式分为水冷发动机和风冷发动机
仅有一个汽缸的发动机称为单缸发动机,有两个以上汽缸的称多缸发动机
发动机的工作循环可分为进气、压缩、作功、排气四个过程
活塞行程 S 与曲柄半径 R 的关系是 S = 2R
二、推断题1
一般车用汽油机的压缩比比柴油机的压缩比高
压缩比越大,压缩终了可燃混合气的压力和温度越高,燃烧速度越快,热效率越高,发动机的动力性和经济性越好,所以说压缩比越大越好
四冲程发动机每个工作循环曲轴转 4 圈;二冲程发动机每个工作循环曲轴转 2 圈
( ×)三、选择题1
四冲程六缸发动机各缸作功间隔角为:( B )A
180° B
120° C
四冲程发动机的整个换气过程( B )曲轴转角
等于 360° B
大于 360° C
小于 360°3
发动机工作过程中,温度最高的时刻出现在( D )
进气行程 B
压缩行程 C
做功行程 D
排气行程四、解释术语:1、上止点2、下止点3、活塞行程4、曲柄半径5、汽缸工作容积6、发动机排量7、燃烧室容积8、汽缸总容积9、压缩比10、 发动机的工作循环五、简答题1、简述汽油机和柴油机两种发动机工作循环的主要不同之处
2、简述往复活塞式汽油机的总体构造
3、填写出下图各序号的零件名称
第 4 章 曲柄连杆机构一、填空题1
曲柄连杆机构的工作条件是 、 、 和
曲柄连杆机构受的力主要有 气体力 、 往复惯性力 、 旋转惯性力 和 翻倒力矩