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井点降水及人工井桩施工方案

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一、工程概况上海大众汽车内江(4S)店位于内江市中区成西工业园,拟建一栋 2 层框架结构楼,总建筑面积约为 6924m 2,基础以中风化砂岩为持力层,采纳 井点管井降水人工挖孔井桩基础型式;井桩基础埋深大于 6 米且进入持力层 不小于 1.0 米。二、工程地质及水文地质条件:拟建场地本区为丘陵区准南亚热带湿润季风气候;参考该场地工程地 质勘察资料其地层概况如下:1、素填土:以砂、泥岩块石及粘性土组成,砂、泥岩块石含量约 30%, 快径不大于 30.cm 为新近人工回填土,厚度 3.36 - 3.96m。2、粉质粘土层:呈褐、黄褐色,可塑-硬塑状,稍湿,破残积成因,无摇 振反应,稍有光泽,韧性中等,干强度中等。分布于拟建场地局部地段厚度 变化小、性质变化较大,不均匀,厚度 7.55—8.50m。3、砂质泥岩:紫红色,主要成分为粘土矿物,厚-巨厚层状,块状构造 或条带状构造,局部夹砂质条带。根据风化程度可划分为强风化于中风化两 个亚层。强风化砂质泥岩厚度为 1.89 - 2.96m,中风化砂质泥岩厚度为 5.64m。场地内存在地下水且多以上层滞水的形式存在。主要由大气降水补给。三、管井降水井点设计及施工本方案编制依据的国家有关法律规范、标准及建设单位提供的资料有:《建筑与市政降水工程技术法律规范》JGJ/T111-98《建筑基坑工程技术规程》(甘肃省地方标准)DB 62 / 25 - 30 - 20《内江上海大众 4s 店综合楼建设场地岩土工程勘察报告》该工程层采纳人工井桩基础,地下水埋深为 4.0~5.米,水位降至基础底面 0.5 米以下,因此地下水位降深须大于 4.0 米。Q=1.366K(2H -S)^lgR0/rS-水位降深,取值为 3.50m。R=2SVKH=98.96m等效影响半径 r0单井涌水量(q)q=120ndL/K式中:L--有效过滤器长度,取值为 2.5m。d-滤水井管半径,取值为 0. 16m降水井数量计算 N=1.1Q/q = 4.6 ( )根据在该区域降水施工经验,为节约降水施工成本,降水井深度可根据含水层厚度适当加深,抽排水时间延长,井数可适当减少,确定该建设场地基础降水井数为 4 ,4 降水井同时抽排降水可确保基础施工干作业。4、井深设计:根据场地地层情况以穿透含水层为至公式 Hw=H+Ah+iLh+L+Hw6 计算,井深为 10.0 米。式中:H 基础深度,6.50〜7.0m;Ah 降水水位到坑底的距离,0.5miLh水力坡度与井点管到基坑中心的水平距离,0.5mL 过滤器有效工作部分长度,1.5m5、井位平面布置1、基坑总涌水量(Q)H -含水层厚度,取值为 4.0m...

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