人为因素对交通安全的影响从我国长期的高速公路交通事故统计中可以看出，人为的因素造成交通事故占到 99%左右，驾驶员是道路交通安全的维护者，对是否造成交通事故起着关键作用。2.1 驾驶员的直接原因 事故的发生的前一瞬间内，驾驶员所做的行为了让得增加了发生事故的风险就是直接原因。在驾驶员因素而发生交通事故中，直接原因有特别大的份戏。2.1.1 超速行驶驾驶员在驾驶车过程当中大脑活动的过程：发现外界刺激信息---注意---大脑接受---分析---推断。注意、分析、推断三者属于思维范畴，是每个驾驶员从接受外界刺激信息进行心理活动的必定程序和规律。驾驶员接收信息是为分析推断提供材料，驾驶员的动作措施则是分析推断的结果。在超速行驶过程当中驾驶员注意力和推断机能降低，接收外界信息减弱，随之而来的分析、推断、动作就容易产生失误，从而导致事故的发生。2.1.2 酒后驾驶 酒精对人体作用特别大的，尤其是对驾驶的人危害更严重。当驾驶人员血液中酒精浓度达到 8mg/10ml 时发生交通事故是血液不含酒精的 2.5 倍。酒精会造成注意力下降、思维能力下降、情绪不稳定，对外界的推断准确性降低、理性降低、处理信息的能力降低，动作和思维不协调一致。所以酒后驾驶是造成交通事故的主要原因之一。2.1.3 差错行驶人的差错的狭义含义是指在执行特定任务时发生失误(或做了禁止的动作)而导致预定操作中断或引起财产损坏和人员伤亡。其广义含义，人的差错定义如下：引起未预料到的后果的人类行为以及超过某一容许范围以内的人类行为集合的一部分。人的差错对系统的影响随不同的系统而不同，造成的后果也是不一样。对于道路交通系统中，人的差错轻则造成财产损失，重则将付出血和生命的代价。【1】驾驶员由于在行车时受到各个方面(包括生理、心理和社会等方面)的影响，从而使接受有效信息的能力下降，导致在行车过程当中或者没有感知到信息、或者感知到错误的信息、或者没有感知到所有的信息、或者过多感知信息。进而在做出推断的决策过程当中，由于受驾驶员的认识能力、知识水平和驾驶经验等的不足而使自己的动机与实际不相符，因而出现推断决策失误，引起交通事故。2.2 驾驶员间接因素的分析 在交通事故中，影响驾驶员在完成安全驾驶而需要信息的条件或状态就是交通事故的间接原因。间接原因是造成交通事故的根本原因。2.2.1 疲劳驾驶 疲劳驾驶是指驾驶员在行车过程当中，出现腰酸背痛，眼睛模糊，手指和身体不灵活，反应迟钝、推...
