内拖司机管理制度为科学法律规范 深圳司机管理，促进内拖安全管理和绩效提升，特制定本制度。一、聘用条件（一） 须持合法、有效的中华人民共和国机动车驾驶证，准驾车型为 A2 牌。如盐田国际允许，可以持 C1 以上牌参加培训取得相关证件后上岗。（二） 须具有 年以上拖车驾驶经验。（三） 须熟悉驾驶拖车的要点，并了解码头行业的业务流程。（四） 须身体健康，视力良好，无传染疾病或阻碍安全驾驶的其他疾病。（五） 通过面试、理论笔试及实操考核，且经码头培训考试合格后，方可正式录用上岗。（六） 司机在任职期间，须保证每月参加 小时以上的操作业务及安全培训。对违反作业要求或发生事故的司机，最低受训时间相应增加。二、港区内作业基本要求（一） 须持有码头认可的合法、有效的证件。（二） 须正确穿戴反光衣、安全帽，且不得穿拖鞋（包括露脚趾凉鞋）或赤脚驾驶车辆。（三） 须自配手机并保持 小时畅通，手机号码变更须在第一时间告知公司。且及时收看公司发布到手机上的各类信息。（四） 侯工期间，在接到司机班长指令后须按要求时限赶到工作地点，如无特殊正当理由未按指令行事，按旷工处理。（五） 交接车辆或启动车辆前，须仔细检查车辆灯光、机油、电瓶水、水箱水及外观等性能状态，发现问题及时向班长汇报；行驶中车辆出现故障时，也须及时向班长报告；收车时应将电源切断，手刹拉起，尾牌收好，车窗玻璃摇好，锁好车门。（六） 作业时，TMT（俗称 Call 机）收到指令后，须马上到 Call 机显示位置进行装、卸箱；并须严格根据 Call 机指令作业，避开发生走错位情况。（七） 龙塔行线时，任何车辆不得在龙塔专用行线上停留。（八） 车辆在驶入桥边或堆场时，须将车两边车窗玻璃下摇至三分之一处，车辆在待工时必须关闭空调并熄火。（九） 车辆作业中收到加油料指令时，须立即去加油，并不得借故延长加油时间。加油完毕后须及时报班长放料。（十）法律规范使用对讲机、TMT，每次通话不能超过 分钟。车辆收车熄火后必须将 TMT 关闭，洗车时应防止水溅入对讲机和电源变压器中，防止对讲机及电源烧毁。（十一）应积极配合码头各部门的检查，主动出示证件。发生投诉或事故应立即报告班长，保护现场并自觉接受调查，如实报告事件经过。（十二）现场作业时应听从现场工作人员的指挥，不得与他人发生争吵或斗殴行为。（十三）停放车辆时须听从班长、保安及堆场管理人员指挥，根据指定位置停车。（十四）不...
