出砂油井抽油泵砂卡的原因分析及对策探讨

出砂油井抽油泵砂卡的原因分析及对策探讨目前使用的普通抽油泵在结构上具备一定的缺陷，例如无防沉砂作用，砂粒磨损阀座、阀球及柱塞，这些缺陷造成了泵漏，在特别大程度上降低了采油举升效益。因此，本文针对油井出砂的问题，对抽油泵砂卡机理及原因进行了分析，提出了应对砂卡的策略，以提高泵效，并延长油泵寿命，进而提高采油举升效益。油井的含水量逐年上升，而且由于开发的不断深化，地层的压力渐渐下降。放大压差生产，造成地层出砂愈加严重，维护作业的工作量也日趋上升。由于生产周期延长，且防砂体系的破坏程度日益加剧，所以因出砂导致油井躺进的数量比较大。目前，油进出砂严重的现象已经成为其开发过程时的一大难题，这不仅使油井的维护成本增加了，还影响了油井的顺利生产，严重制约着油井的经济效益。因此，对抽油泵砂卡的原因进行分析，并提出相应对策加以解决是极为迫切的。影响有杆泵抽油井免修期的原因1.1.泵漏泵的漏失通常有两种形式，即密封间隙漏失与进出油阀漏失。其中，密封间隙漏失的原因主要是常规泵筒结构和泵柱塞设计不合理。泵筒和柱塞间是间隙动密封，密封副表面毁损与间隙加强是导致泵漏的关键。从实际使用情况分析，泵筒和柱塞的腐蚀与磨损是间隙加强的最直接原因。用于出砂和高含水油井上的抽油泵，其危害最大的是划伤磨损及砂粒碾磨磨损。划伤磨损与碾磨磨损是因为常规泵的结构缺陷：常规的柱塞在其上方形成拥有两个台阶的阶梯轴结构，在其直径的方向上比柱塞密封段分别大约细 0.5 毫米和 1 毫米。若柱塞上行，在柱塞上下的压差作用下，泵筒和两个台阶的环形间隙中特别容易沉积砂粒，而且流体不易将其冲刷掉，会有越挤越紧，造成柱塞自锁的趋势。这时，砂粒对柱塞和泵筒的正压力特别大，足够把镀铬或者其他强化层破坏掉，这样便形成所谓的划伤磨损及碾磨磨损。现在普遍使用的表面强化方法，例如镀镍磷、镀铬等，其镀层自身的材料在含水很高的油井中的抗化学防腐性能还是非常好的。不过因为泵筒或柱塞会有划伤、磨损的情况，其在被划伤机体裸露处，容易发生电化学腐蚀与化学腐蚀，这会加剧不耐化学腐蚀基体的损坏，最后导致腐蚀磨损，抽油泵在腐蚀与出砂双重作用下的使用期限就更短。1.2.砂卡砂卡不仅是砂影响比较严重的结果，还是砂影响最为显著的表现形式。砂卡主要是因为泵的结构不是很合理。普通泵柱塞的阶梯轴状的结构是导致砂卡的最根本原因。在台阶处一般是圆滑过渡，然后再经过砂粒磨损，和泵筒之间...