危货驾驶员安全操作章程第一章 总则第一条 为了进一步法律规范集团危货运输车辆管理，法律规范危货驾驶员的工作职责及内容，切实加强和完善集团燃气运输工作流程，更加安全、有序、高效、通畅地做到各地燃气的供应工作，特制订本管理条例。第二条 危货运输驾驶员的安全管理制度包括驾驶员安全操作章程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。第三条 该管理制度适用于集团范围以内所有危险货物运输车辆的驾驶员。第二章 危货驾驶员安全操作章程（一）出车之前第四条 运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术情况应为良好，并根据相关规定对车辆安全技术情况进行严格检查，发现故障应当立即排除。第五条 运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固，对于不同的危险货物，应实行相应的衬垫防护措施（如铺垫木板、胶合板、橡胶板等），车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。第六条 检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题应当立即更换或修理。第七条 驾驶人员、押运人员应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。严禁超载、超限、超范围运输。第八条 根据所运危险货物特性，应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳保用品。第九条 装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。（二）装卸时第十条 车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应当保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。第十一条 装卸过程当中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须实行防止车辆溜坡的有效的措施。第十二条 在装卸过程当中，驾驶员负责监装监卸，办理货物交接签证手续时要点收点交。装车完毕，驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。第十三条 装卸过程当中需要移动车辆时，应该先关上车厢门或栏板。若原地关不上时，必须要有人监护，在保证安全情况下才能移动车辆，起步要慢，停车要稳。第十四条 禁止在装卸作业区内维修车辆。第十五条 危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，驾驶人员应会同押运人员负责看管货物。第十六条 收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放在...
