变压器突发短路故障的缺陷分析引 言 近几年以来变压器突发短路冲击后损坏几率大增，已占全部损坏事故的 40%以上
变压器经受突发短路事故后情况推断、能否投运，成为运转单位常常要决策的问题
以前变压器发生突发短路事故以后，需要组织各个方面专家分析事故成因，然后确定试验方法，根据试验结果继续分析或者追加试验
这种分析、抢修机制已不适应当前电网停电时间限制、高可靠性以及事故严重性等情况
北京供电局修试处总结 300 余台 110kV 及以上电压等级变压器多年运转维护经验形成了一套固定的短路突发事故试验分析方法，即油色谱分析、绝缘电阻试验、绕组直阻试验和绕组变形试验“四项分析”
实践证明，“四项分析”基本能够满足变压器突发事故的分析要求
1 分析项目 1
1 变压器油中溶解气体色谱分析用于推断变压器内是否发生过热或者放电性故障
该项目对变压器突发事故的故障推断十分敏感，但需要仪器精度高，仅适于在试验室进行，故比较费时
实践中，多数情况下对缺陷的初步定性要依靠它，综合分析也要结合色谱分析结果进行，而且该方法能推断出很多别的试验无法发现的缺陷，例如中兴庄变电站 35kV 原#1 变压器突发事故后，无载分接开关处放电，但直阻试验反映不出来，只有色谱分析才能发现
2 绝缘电阻试验变压器各绕组、铁心、夹铁、外壳相互之间的绝缘电阻是否正常，是常用的简易检查项目
如老君堂变电站 220kV 原#1 变压器事故掉闸后首先进行绝缘电阻试验，很快发现三侧绕组和铁心对地的绝缘电阻几乎为 0，马上就推断为纵绝缘击穿且铁心烧损，与吊罩检查结果相符；又如下面述及的 110kV 林河变电站#2 变压器，也是借助绝缘电阻试验确定了缺陷位置
3 绕组直阻试验直阻试验检查导电回路中分接开关接触是否良好、引线接头焊接或接触是否良好、绕组是否断股、匝间有无短路等缺陷，可配合多种试验共同确定缺陷，被 1997 年的部
