可行性分析报告是在前一阶段的项目建议书获得审批通过的基础上，主要对项目市场、技术、财务、工程、经济和环境等方面进行精确系统、完备无遗的分析，完成包括市场和销售、规模和产品、厂址、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资与成本、效益及风险等的计算、论证和评价，选定最佳方案。以下是本站分享的可行性分析报告 可行性讨论报告，希望能帮助到大家! 可行性分析报告 可行性讨论报告 高新技术产业开发总公司是一家国有经济性质的注册企业。公司于 1992 年成立后，根据开发区创新管理体制的总体要求，总公司在牢固树立服务第 一、效率第一的同时，不断强化内部各项管理，充分调动社会各方面的进取因素，不断吸引全社会的科技人才和投资者加盟，为共同建设和开发高新技术产业开发区不懈的努力。随着总公司“大招商、招大商”战略目标的整体推动，在开发区组建一个机动车辆管理机构，有效的实施人员与车辆的管理，已经成为促进当前开发区迅速进展壮大的迫切需要。 一、组建交安委的必要性 1、高新技术开发区目前现有各类型机动车辆 xx 余辆，驾驶人员 xx 余人，根据二期扩建规划，估计到明年底机动车辆将增加到 xx 余辆，机动车驾驶人员也将增加到 xx 余人。 2、已经和即将进驻开发区的外地的，以及在其他交安委上户的机动车辆和人员，由于异地车辆审验、工作联系等方面的繁琐和不便，待开发区交安委组建后，必将有一批机动车辆和人员转入管理。 3、高新技术开发区位于太原市南部学府街，地理位置十分突出。在开发区四周又云集着各类大中型机动车辆交易市场，加之长风大街的开通，东西南北，四通八达，车流量较之以往成倍增加，具有良好的组建条件和管理环境。 二、交安委的管理方案和管理规模 1、管理名称及法人 1、1 管理名称太原市高新技术产业开发总公司交通管理安全委员会 1、2 隶属单位太原市高新技术产业开发总公司 1、3 法人代表 xxx 1、4 负责人 xxx 2、组织机构 2、1 主任 1 人 2、2 内勤 1 人(负责车辆和驾驶人员的档案管理〕 2、3 车管员 2 人 2、4 安全管理 1 人 3、管理办法 3、1 主任由总公司选派一名具有多年交通管理实际经验的技术人员担任。3、2 其他所需人员全部面对社会实行公开招聘。择优录用。3、3 制定岗位实施细则，严格各项管理规定。3、4 实行年度测评、奖优罚劣、竞争上岗，实行末位淘汰的新机制。4、办公地址鉴于高新技术开发区的极佳...
