建筑基坑支护工程施工安全事故分析与措施一、引言建筑物基坑支护与施工技术是一门丛实践中进展的技术，以前高层建筑及深基坑较少，工程事故较少。随着经济与高层建筑的飞速进展，深基坑支护技术得到相应的进展，出现的事故相应增多，一旦出现基坑坍塌，通常会酿成重大工程安全事故，因此，必须慎重。因此本文针对基坑支护工程中一些案例进行分析，并相应地提出了基坑支护安全技术措施。二、工程案例案例一广州海珠城广场塌方●2025 年 7 月 21 日中午，海珠城广场施工场地基坑塌方，造成三人死亡，并危及海员宾馆北楼。●2025 年 7 月 22 日凌晨海员宾馆北楼倒塌并发生火灾。●2025 年 8 月 8 日，海员宾馆北楼被爆破拆除。2025 年 7 月 21 日，海珠区江南大道中--海珠城广场 B 区施工施工场地发生一起基坑坍塌造成 3 人死亡、8 人受伤的重大安全事故，事故调查小组一致认为，造成本次事故的发生的主要原因是建设单位、施工单位等建设责任主体无视国家法令，故意躲避行政监管，长期无证违法建设，基坑支护受损失效，这是一起责任事故。图 1 广州海珠城广场塌方现场（一）事故原因1.施工与设计不符，基坑施工时间过长，没有进行有效的安全验算，基坑支护受损失效，构成重大安全事故隐患。2.南侧岩层向基坑内倾斜，软弱强风化夹层中有渗水流泥现象，施工时未及时调整设计和施工方案，错过排除险情时机。3.盲目根据南谊公司指令往下深挖基坑至-20.3 米，致使原支护桩变成吊脚桩，基坑坡顶严重超载，致使基坑南边支护平衡打破，坡顶出现开裂。4.基坑变形量明显增大及裂缝增长时未能及时作加固处理。（二）事故处理五个监管单位和部门失责处理原市质安站、市建委、海珠区城管部门、市余泥渣土排放管理处、海珠区政府7 个安全生产责任主体处罚一览表1、南谊公司作为建设单位在未领取施工许可证之前擅自通知施工单位施工，未经招标擅自将基坑开挖支护工程直接发包给省机施；未将施工图设计文件组织专家审查而擅自使用，未及时委托工程监理单位进行监理，未及时在开工之前办理工程质量监督手续；违法将基坑挖运土石方工程发包给没有相应资质等级的宏泰运输；故意躲避政府有关职能部门的监管，经多次责令停工后仍继续违法施工；对有关单位报告的基坑变形安全隐患未给予足够重视，错过了加固排险的时机，对重大安全事故的发生负主要责任，责令限期整改和罚款 151.7 万元。2、宏泰运输作为土石方挖运施工单位，在本单位未取得...
