整车振动可分为轮胎与车轮振动、起步颤抖、排气呼啸声、发动机点火振动、传动系振动等。诊断整车振动得基本步骤就是识别振动原因，查找再现条件，确定消除方法。 一、振动得检查及分类1、轮胎与车轮得检查 在新生产得车型上，轮胎侧部都模塑有轮胎性能条件（TPC）额定值，如图 1 所示。TPC 得额定值为一组 4 位数字，靠近轮胎尺寸，前边有字母 TPC SPKC。替换轮胎应该具有相同得 TPC 额定值。 检查轮胎与车轮得一些特征可以发现振动得原因。轮胎不正常磨损（如图示 2 示）、胎壁凸起、不合理得充气、弯曲得轮圈法兰都可能引起整车振动。轮胎与车轮得径向跳动规格如表 1 所示。2、路试检查程序 Y`C%t 路试得目得在于再现振动现象并找出改变与消除振动得条件。更重要得就是，路试可以确定振动就是否与发动机转速与车速有关。为了迅速、准确地完成路试，在车辆上安装上发动机转速表（如扫描工具）与小型电子振动分析仪（EVA）。将 EVA 传感器放在用户可以感受振动得地方。路试检查包括轮胎与车轮检查、缓慢加速测试、空档滑行减速测试、挂低档测试、空档升速测试、制动器转矩测试、转向机械输入测试与静止起步加速测试（起步颤抖）。 MO"W©中国客车论坛 -- 中国客车论坛 i}$ （1）缓慢加速测试：缓慢加速测试得步骤就是： P= 1）在平整得水平路面上，将速度提高到略高于振动出现得速度。 @S:/$ 2）减速并安全减低一档。 hF62 3）提高发动机转速到减速前时得转速。
