施工区交通安全管理制度

施工区交通安全管理制度1 目的为了加强 有限公司 2 49.5MW 新建工程施工现场交通安全管理，确保工程建设顺利进行，杜绝车辆违章行驶，特制定本标准。2 适用范围本标准适用于 有限公司 2 49.5MW 新建工程施工作业过程的环境运行控制的管理。3 引用标准及相关子系统3. 1 引用标准《中华人民共和国安全生产法》；《电力建设安全工作规程》（火力发电厂）DL59.1-；《中国 集团公司工程安全、健康与环境管理办法》。3.2 相关子系统安健环管理；3. 2.2 档案管理；评估及改进管理；4 专用术语定义（略）5 职责5.1 标准监督实施及完善负责人有限公司基建副总经理是本标准负责人，负责本标准的全面管理，监督检查 有限公司 2 49.5MW 新建工程参建单位执行本标准的有效性，批准修订本标准的意见。5.2 标准监督实施及完善执行人有限公司安生部主管领导是本标准监督实施及完善执行人，负责检查本标准在本部门的执行情况，对执行标准中存在的问题应积极及时予以解决或处理，负责收集和提出完善本标准的建议，经本标准负责人同意和授权修订本标准。6 执行标准6.1 安全管理为强化交通安全管理，风电公司安委会负责领导本工程的交通安全工作。安全委员会办公室负责对施工现场的交通事故进行调查、调解、处理等工作。对施工场地交通安全工作实施宏观管理和检查、监督指导等日常工作且由各单位分管交通的领导或部门负责。各拥有车辆单位的主要行政领导必须亲自抓交通安全工作，安排好车辆的维护保养，组织好驾驶员按时参加安全学习和技术培训。加强行车前的检查教育，派车时，部门领导或车管负责人应向驾驶员交待在行车中的安全注意事项，并检查车况和驾驶员的精神状况。确认车况良好、车容干净、装置安全可靠，随车工具齐全，方可出车。发生交通事故的部门都必须严格考核，要及时通报，要及时分析，要严格根据“四不放过”的原则，事故原因清楚、责任明确、责任者受到了教育，防范措施得力。6.2 驾驶员的管理客车、起重车、铲车、货车、叉车等机动车辆驾驶员，必须经公安车管机关或劳动局考核合格，持有驾驶证并经年审合格才能上岗。6. 2.2 驾驶员必须严格遵守交通法规和施工现场有关安全管理制度。严禁无证开车、酒后开车、违章超载、违章超速。施工区交通安全管理制度（二）1.总则为保证工程顺利开工及施工活动正常进行，特制定本制度。2.施工手续准备开工前，必须按开、竣工管理办法的要办完开工手续，并取得社会管理部门（如消防...