机动车检测站项目可行性计划书 第一节 汽车综合性能检测站规划及布局 汽车检测机构是一个一次性投入较大,经济效益并不太高为社会提供机动车辆技术数据服务型机构。该机构服务对象主要有汽车制造、流通、物流、维修以及质监、公安、交通、工商、环境保护、政法、保险等行业管理部门。按检测机构工作性质可分为：为本身服务内部检测机构，为汽车定型服务以道路测试为主检测机构和以室内检测为主主要服务于在用车辆检测机构。 现在，以室内不解体检测为主服务于在用车辆检测机构（即安全检测和综合性能检测，以下简称汽车检测站）拥有量较多，负担检测任务较重，服务面较广，该类检测站合理规划设计是确保愈加好地服务社会，确保机动车辆安全运行和检测质量主要前提。 一.检测站规划设计标准 1.与当地经济进展相适应 检测站是利用当代技术，使用不解体方法，让车辆快速经过检测设备仪器即完成检测、诊疗工作，故车辆检测过程是一个快速运转流水线作业过程。对检测站规划设计必须考虑到当地经济及其进展情况，汽车是经济发达程度表现，车辆拥有量及增加情况等原因，是确定检测站规模主要依据。 2.符合当地城镇进展规划标准和要求 检测站是一个一次性投入大，长久见效工程，其规划设计时，必须考虑与当地城镇进展规划建设相吻合，符合城镇进展规划思绪交通应安全、方便，因为进出检测站车辆较多，不宜规划在人口密集区和车辆流量较大道路不畅地段。 3.规划应有利于检测站可连续进展 在检测站规划时,应充分满足现行法律、法规和检测技术标准，同时应考虑今后进展需要，尤其是在场地、检测车间、设备、设施和控制系统应留有扩展空间，以确保法律、法规和检测技术标准更新时用较少投入或不投入就能满足要求，使检测站能连续有效运行。 4.合理利用资源 在检测站规划时,应充分依照现有检测业务和今后能够开展其余业务,进行设施设备配置和场地厂房合理布局，作到功效齐全，组合方便，以最少资源最大程度地满足各类汽车检测任务要求，使一次性投入资源得到充分利用。 二.检测站规划设计基本要求 1.科学总体规划 检测站总体规划设计与其余工业企业一样，在有限条件下，必须考虑法律、法规、政策及技术标准原因，必须依据车辆保有量确定检测纲领，依照检测纲领配置检测设备设施和与之相适应环境条件及工作人员数量，最终，依照总体规划设计，确定投资规模并进行检测成本及经济效益分析，形成检测站总体规划可行性汇报。检测站总体规划是检测站工...
