目录1. 工程概况2. 试验桩目的 -.1 .-3. 试验桩位置-.1 .-4. 试验桩参数-.1 .-5. 工期安排-2-6. 试验桩的施工方案和方法-2-7. 试桩的试验方案和方法-5-8. 施工组织及队伍安排-5-9. 投入的主要机械设备-6-10. 施工安全控制措施-6-11. 质量控制措施-8-哈齐铁路客专 HQTJ-4 标桥梁桩基试桩施工及试验方案1. 工程概况哈齐客运专线 HQTJ-4 标，位于既有滨洲线右侧，里程 DK173+6 〜 DK218+0,正线长度 44.41km。本标段桥梁工程有特大桥 4 座，15270.2 延米， 为 DK178+330 跨化工厂专用线特大桥、DK189+012 喇嘛店特大桥、DK197+652 齐 家特大桥、DK201+081 高家特大桥，依据设计要求钻孔灌注桩开工前，需要进行 试验桩的施工。根据目前到图情况，先进行喇嘛甸特大桥和高家特大桥的试验桩 施工，下一步再进行跨化工厂专用线特大桥和齐家特大桥的试验桩施工。沿线分布地层主要为第四系地层。第四系（Q）可分为全新人工堆积层、主 要分部于沿线道路及城镇附近；新近沉积层主要分布在冲积平原的沼泽及湿地 内。不良地质现象有风积砂、季节性冻土、软土、松软土、盐渍土及膨胀土（岩） 等地质类型。2. 试验桩目的1）测定单桩竖向荷载作用下的荷载和变形，2）测定桩的分层侧阻力和端阻力，3）检验成桩工艺及质量控制，4）通过载荷试验，检测桩基的承载力与桩基的沉降数据，以取得能满足基 础沉降要求的、经济的桩基设计参数。3. 试验桩位置根据设计要求本标段共设钻孔灌注试验桩两组，每组 3 根试验桩，8 根锚桩， 分别设在喇嘛甸特大桥和高家特大桥区域内，试验桩和锚桩在距工程桩 8m 以外。 其中跨化工厂专用线特大桥试验桩设在 DK180+190.85 处、喇嘛特大桥试验桩设 在DK188+110.47 处，齐家特大桥试验桩设在设计确定位置处，高家特大桥试验 桩设在DK2+525.9 处。试桩与锚桩的布局见图 3-1 单桩静载试验试桩位置图：4. 试验桩参数清除表层土至工作面，工作面以下桩长 45.9m,桩径 1.m;工作面以上桩1长暂按 0.10m 设计，试桩单位可根据需要自行调整，但配筋也应做相应的调整。 跨化工厂专用线特大桥试桩单桩设计承载力为 3219.7KN，喇嘛甸特大桥试验桩 单桩设计承载力 3175.06KN，齐家特大桥单桩容许承载力有设计图纸确定；高家 特大桥试验桩单桩设计承载力 3368.37KN，单桩容许承载力 3425.57KN.试验桩顶平台、锚桩钢筋布置、锚桩与反力梁的连续及反力梁等，由试桩单 位根据千斤顶和...
