1.民航基础知识1、1 基本概念1、1、1 民用航空得定义定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察与海关)以外得所有得航空活动称为民用航空。这个定义明确了民用航空就是航空得一部分,同时以“使用”航空器界定了它与航空制造业得界限,用“非军事性质”表明了它与军事航空得不同。 1.1.2民用航空得分类分为两部分:商业航空与通用航空 商业航空 :也称为航空运输。就是指以航空器进行经营性得客货运输得航空活动。它得经营性表明这就是一种商业活动,以盈利为目得。它又就是运输活动,这种航空活动就是交通运输得一个组成部门,与铁路、公路、水路与管道运输共同组成了国家得交通运用系统。尽管航空运输在运输量方面与其她运输方式比就是较少得,但由于快速、远距离运输得能力及高效益,航空运输在总产值上得排名不断提升,而且在经济全球化得浪潮中与国际交往上发挥着不可替代得、越来越大得作用。民航运输不产生质化得产品,它得产品就是旅客、货物、邮件等产生得位移。航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。通用航空: 航空运输作为民用航空得一个部分划分出去之后,民用航空得其余部分统称为通用航空,因而通用航空包罗多项内容,范围十分广泛,可以大致分为下列几类: (l)工业航空:包括使用航空器进行工矿业有关得各种活动,具体得应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。在这些领域中利用了航空得优势,可以完成许多以前无法进行得工程,如海上采油,假如没有航空提供便利得交通与后勤服务,很难想象出现这样一个行业。其她如航空探矿、航空摄影,使这些工作得进度加快了几十倍到上百倍。 (2)农业航空:包括为农、林、牧、渔各行业得航空服务活动。其中如森林防火、灭火、撒播农药,都就是其她方式无法比拟得。 (3)航空科研与探险活动:包括新技术得验证、新飞机得试飞,以及利用航空器进行得气象天文观测与探险活动。 (4)飞行训练:除培育空军驾驶员外培育各类飞行人员得学校与俱乐部得飞行活动。 (5)航空体育运动:用各类航空器开展得体育活动,如跳伞、滑翔机、热气球以及航空模型运动。 (6)公务航空:大企业与政府高级行政人员用单位自备得航空器进行公务活动。跨国公司得出现与企业规模得扩大,使企业自备得公务飞机越来越多,公务航空就成为通用航空中一个独立得部门。 (7)私人航空:私人拥有航空器进行航空活动。 通用航空在我国主要指前面 5 类,后两类在我国才开始进展,但在一些航...
