熊家沟特大桥3、4 号主墩墩身施工方案麻柳湾至昭通高速公路第 9 合同段项目经理部一、施工工艺1、承台施工2、3#、4#主墩承台待桩头破除后模板、钢筋、混凝土等按图施工；承台浇 筑前预埋塔机基脚螺栓、施工电梯基脚螺栓.2、墩柱施工3#、4#高墩采纳 2 套 QTZ80 型平头塔机，该机最大臂长 55m，最大起重量 6 吨，额定起重矩 885Kn.m。分别安置在 3#墩和 4#墩，各承担 4 个墩的吊装任务。 为便于施工采纳 2 套施工电梯.(1 )墩身模板墩身模板采纳大块钢模板翻模工艺施工。1、模板共设置三节，一次浇筑高度 6m，模板节高为 3m+3m+3m，内外模拉杆 采纳巾 25 筋扎螺纹钢，拉杆固定采纳配套的筋扎螺母，垫片采 15cm * 15cm*1.2cm，垫片中心孔大于 2。5cm,套管采纳巾 32PVC 管；内外模板孔直径 为 3.3cm 便于穿管，横向模板孔间距 1m * 1m,纵向模版孔间距 0。5m*1m*1m*0。 5m;2、墩身内隔层采纳竹夹板，方木自制模板。3、模板宽度与墩身同宽，整体模板设计采纳侧面模板夹正面模板的方式， 内模长方向必须有两块模板，竖向法兰盘设计为 60°和 120°相扣便于内模脱 模.模板外侧用角钢和钢筋焊制操作平台，内模下方翻模时焊制活动操作平台， 并用密目安全网封闭围护，确保施工人员安全。模板施工前应对施工设备及关键部件进行检查，达到以下要求才能施工：1、模板必须具备足够的强度、刚度和稳定性，对于周转次数在 3 次以上的应使用厚度不小于 6mm 的钢模板.2、装模前对所有螺栓逐一进行检查，发现有滑丝、裂纹等问题应该及时更换。翻模施工及特点（1）翻模构造及特点翻模共设置三节，一次浇筑高度 6m，模板分节高为 3m+3m，在翻升模板施工 时，始终有 3m 模板抱在已浇筑完成的墩身上。翻模利用塔吊提升内工作平台， 模板外侧悬挂吊架，在吊架上进行模板的拆装、加固、提升等项作业。钢筋绑 扎、砼的灌注及捣固、吊架移位和中线控制等作业则在内侧工作平台上进行。 外模高度 6 米，吊架工作平台全高 6 米。内模同样采纳翻模，由倒角模，平模组 成，遇有中隔板部位，上下倒角用木模板制作。（2）翻模施工工艺及技术要点1）施工工艺流程见图 1：图 1 翻模施工工艺流程图实施作业时，模板翻升、绑扎钢筋、灌注混凝土和提升平台等工作循环进行。其间穿插外模对中调平、砼养生及埋设预埋件等项工作。2）施工要点错误!施工人员配置按翻模施工作业要求组织好工班和专业班组，并指派专业技术干部负...
