河下村引黄管道分离式立交桥现浇箱梁施工方案一、工程概况太古高速公路 S6 标段河下村引黄管道分离立交桥位于中心桩号 K19+905 处，上跨引黄管道和 河扫公路。跨径为 27+38*3m，全长 164.8m。该桥上部构造为现浇连续箱梁，预应力连续箱采纳 单箱双室结构，顶板宽 10 米，底板宽 6 米，梁高 2.3m，翼板悬臂长 2 米，腹板厚 0.75 米，底板 厚 0.45 米，桥面为 3%单坡设计。箱梁采纳 C50 混凝土，共 2212.1m3。二、现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架采纳填土压实至箱梁底板标高，俗称“土牛”。填筑“土牛”时，封闭河扫公路 交通，从 0#台路基进行改道（改到平面图见附页），确保“土牛”填土的整体性，为了确保施工的 安全。“土牛”填筑时采纳分层填筑，每层填土厚度不得大于 25cm，压实度达到 93%以上，“土牛” 顶面设置 15cm 厚砂砾垫层和 20cm 厚 8%灰土和 10cm 厚 C20 混凝土。箱梁底模板采纳 5mm 厚 PVC 板。侧模板采纳厚 1.5cm 的高强度竹胶板，箱室内模采纳木模板。箱梁砼浇筑采纳二次浇筑法， 第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到 1%时进行预应力张拉。（一）、地基处理1、地基处理1、“土牛”两侧排水沟回填处理在填筑“土牛”时，在桥梁范围内先预挖纵向排水沟，把原路基表层低洼地段回填至原地面平， 排水沟采纳挖土沟，表面砂浆抹面。确保排水畅通。2 、桥梁范围内路基地表处理用平地机及推土机清除地表，并将地表整平。原地面压实度达到 90%以上，然后再分层填筑砾 石土，每层填土厚度不得大于 25cm，压实度并且达到 93%以上，在分层填筑时，路基表面要求并 做出 2% -4%横坡以利于排水。3 、 砂砾垫层在路基填筑到一定高度后，开始填筑砂砾垫层。砂砾要求达到设计法律规范的各项指标，并且级 配良好。砂砾垫层的压实度要求达到 96%以上。4 灰土基层砂砾垫层完成后再设置 20cm 厚 8%灰土，在灰土施工时要求严格控制表面平整度、石灰剂量和 压实度，及时洒水养护，确保灰土的板结和整体性良好。同时严格根据箱梁底板的横坡度设置灰 土的横坡。5、10cm 厚 C20 混凝土灰土施工完成后再设置 10cm 厚 C20 混凝土，混凝土施工时要求严格控制混凝土的振捣，同时 一定要控制混凝土的标高和大面平整度，混凝土的横坡度严格根据箱梁底板的横坡设置。混凝土 的标高设置时要预留箱梁的预拱度。（二）、“土牛”承载力检测根据梁底板宽度计...
