长江中路高架工程 A 标段现浇箱梁满堂式门式支架专项施工方案1、计算依据、参数1.1 计算依据(1)长江中路高架工程---上部结构《施工设计图》(2)JTJ041-20《公路桥涵施工技术法律规范》(3)公路施工手册《桥涵》(4)《路桥施工计算手册》(5)《建筑施工手册》1.2 计算参数1、荷载取值(1)箱梁砼自重(混凝土按 2.6T/m3计)因腹板砼最重，以腹砼自重进行底模受力计算，梁高 1.965m，则砼自重：51.1KN/m2；(2)模板荷载：内模、底模按 5N/m2计；(3)施工荷载取 2.5Kpa，振捣砼产生的荷载取 2.0Kpa。2、荷载计算砼荷载取腹板部分的荷载进行计算，强度验算时,各类荷载应乘以如下规定的相应分项系数：荷载分项系数表项次荷载类别Y .1模板及支架自重1.22新浇筑混凝土自重3钢筋自重4施工人员及施工设备荷载1.45振捣混凝土时产生的荷载6新浇筑混凝土对模板侧面的压力1.27倾倒混凝土时产生的荷载1.41.3 材料力学性能(1) 6=15mm 竹 胶 板 的 力 学 能 ： 静 曲 强 度 ［ 6 「 = 80Mpa, 静 曲 弹 性 模 量E=75Mpa。(2) 10x10cm 杉木力学性能：强度［fw］= 9.0Mpa，弹性模量 E=90 Mpa(杉木)。(3) A3 钢力学性质：轴心应力［6］=140 Mpa,弯曲应力［腮］=145 Mpa，剪应力［T］=85 Mpa,弹性模量 E=2.1x105Mpa,其允许应力按临时结构组合 I 提高1. 3 倍。2、上部结构方案概述总体施工方案概述：本工程现浇箱梁采纳满堂 TSA 重型强力门式脚手架施工，在上跨 XX 路及跃龙南路时采纳设置满足车辆通行和交通部门要求的门洞。TSA 重型门式脚手架型号及配件组成一览表名称型号规格备注重型门架TSA1B10 x 198 销交叉拉杆TSA021C12 x 12镀锌可调托座TSA032CT35 x 6可调底座TSA031CT35 x 6调节杆TSA011巾 48 x 1850大销子TSA016巾 16x1镀锌2.1 支架构造10cm 厚 C15 砼扩大基础+可调下托+19mmx 10mm 门架+调节杆和 U 型上托+ ［10槽钢+10x 10cm 方木+15mm 厚竹胶板(内配巾 48mm x 3.5mm 钢管扣件形成的扫地杆及剪刀撑)形成一整体。可调托架，10cmx10cm 顺桥向槽钢，10cm x 10cm 方木横桥向分配梁(上铺 15mm 厚竹胶板)。支架搭设高度全桥平均 9.0cm。2.2 支架步距布设根据箱梁的施工技术要求、荷载重量、荷载分布及地基承载力情况，经过计算确定，每孔支架顺桥向间距 90cm,横桥向间距为 90〜60cm，详见支架结构图。3、底模受力计算底模板采纳 5=15mm 的高压覆膜竹胶板，其下小横梁采纳...
