LK15+894 渐河特大桥施工期间 临岗高速公路的交通行车安全方案1 健全组织、加强领导以项目经理杨安群总体负责，副经理彭辉主抓的交通安全保障领导小组主动与 交管部门及路班部门联系，落实交通组织方案，制定内部管理办法及建立责任制
施工中严格履行承诺，接受监理工程师、业主、地方政府及交管部门的检查
2 指导思想在上级有关部门的统一领导下，结合施工路段的道路交通实际，以人为本，通 过实行系统、科学、合理的交通组织措施，将施工的交通影响降至最小程度，确保 施工的安全及行车安全
3 基本原则(1) 、施工期间保证施工路段不发生重、特大道路交通安全事故；(2) 、确保施工路段不发生严重的交通拥堵；(3) 、确保施工期间对高速公路通行车辆的影响降到最低程度；(4) 、确保施工的安全正常进行
4 交通组织措方案4
1 交通组织目标交通组织目标：不封路、保畅通、保平安、零事故
在施工期间保证施工安全、 交通顺畅、车辆安全
2 交通组织方案按交通管制示意图设置所有交通指示标志、标牌；警告及警示标志、标牌；安 全防护设施；限高设施；车辆减速设施以及灯光照明设施，利用临岗高速施工区域 前后活动隔离带开，在临岗车道两侧各修建一个 5x5 m 的车行门式车洞，双向放 1行车流
新建高速公路桥梁进行双幅同时施工
按《公路养护安全作业规程》 （JTGH30-24）在施工作业控制区布置交通标志、标牌，引导车辆改变车道，单车 道缓慢通过施工区域
3 交通组织方案实施前的准备对现场进行充分调查，了解施工现场各方面情况，对施工路段进行多方面分析， 使现场施工及道路通行始终处于安全有序的状态
对进场的施工人员进行三级安全 教育，以人为本强化管理，并常抓不懈
施工前严格执行安全技术交底制度
施工 前按法律规范要求设置各种标志、标线、灯号、夜间照明设施
4 施工阶段的交通措施（1）、第一阶段：临岗公路
